「體重愈重的跑者，落地時單腳需要承擔愈大的重量，所以體重大跑起來會比較費力。」這個道理很直觀，但體重不只跟下肢力量有關，也跟「體熱」與「散熱」的速率有關，在氣溫很高的情況下，體重會大大地影響身體廢熱產生與排除的速率。下面引用 Tim Noakes 在《Lore of Running》中的研究數據來說明：
（以下資料出自《Lore of Running》原文書第四版第 180~184 頁的 圖 4.4、圖 4.5、圖 4.6、圖 4.7）
這個研究的受試者都是可以維持三分速（時速 20 公里）的菁英跑者，實驗的目的之一是找到他們在攝氏 35 度/濕度 60% 的環境下所能維持的速度。研究者依體重把他們分為四類，分別是體重 45 公斤、55 公斤、65 公斤與 75 公斤。
- 實線：體熱產生的速率
- 虛線：身體散熱的速率
單看「實線」我們可以發現，45 公斤組的體熱產生速率最低，75 公斤組最高，代表體重愈重，身體隨著速度變快時「體熱」產生的速率也愈快。這點從圖 4.4A 更容易看出差別。
單看「虛線」我們可以發現，散熱速率雖然是 75 公斤組最快，但受到體重大小的影響比較小（四條線很靠近），我們可以從 圖 4.4B 可看出差別，四條線的斜率一樣，代表速度愈快時不論體重多少，散熱速率增加的比例是一樣的。
圖 4.5 其實就是把 圖 4.4A 與 B 兩條線重疊在一起（B 圖改成虛線），如此一來，交叉點就是「熱平衡」，在交叉點往下劃一鉛直線找到與X軸的交點，這就是跑者處在「熱平衡」時的極限速度了。當跑步速度比熱平衡速度快時，「體熱」產生速率將大於「散熱」速率，必然會因身體廢熱的過度累積而無法維持。
我們把不同體重跑者的「熱平衡」速度整理如下：
- 45公斤組：熱平衡點發生在時速 20 公里（3 分速）
- 55公斤組：熱平衡點發生在時速 17 公里（約是配速 3 分半）
- 65公斤組：熱平衡點發生在時速 13.5 公里（配速 4 分 26 秒）
- 75公斤組：熱平衡點發生在時速 12 公里（5 分速）
註：以上都是在攝氏 35 度/濕度 60% 的環境下進行。
我們可以看到處在熱平衡速度的差距極大，從 3 分速降到 5 分速。這是因為這個研究設定的氣溫很高，所以不同體重菁英跑者間的運動表現差距極大，當氣溫與濕度降低時，這樣的差距會變小。
從 圖 4.6 我們可以更清楚對比不同體重跑者在高溫下的（熱平衡）極限速度落差有多大，受試的跑者都是能在低溫環境下維持 3 分速的跑者，但是當氣溫來到攝氏 35 度/濕度 60% 時，只有體重在 45 公斤附近的跑者仍可維持 3 分速，當體重愈大時，能維持的速度將快速下滑：65 公斤組的配速將從 3 分速降到 4 分 26 秒。
圖 4.7 是另一種比較方式：跑者 A（65 公斤）和跑者 B（45 公斤）都能跑出跑出 2 小時 10 分的全馬成績，但跑者 A 必須在氣溫 21 度/相對濕度 80% 以下才能跑出該成績，假若濕度還是 80%，氣溫升高到 25 度或甚至 30 度時，跑者 A 就一定無法維持同樣的速度了，但跑者 B 卻可以，他在 30 度/相對濕度 80% 時仍可保持全馬 2：10 水準。從這張圖我們也可以了解到濕度的影響很大，當濕度降到 60% 以下時，氣溫的容忍度就可以提高很多。
結論：氣溫與濕度對跑者表現的影響力跟「體重」大小密切相關，在高溫情況下，體重愈輕，跑者的成績愈不容易受到氣溫與濕度影響；反之，體重較大的跑者，本來就很難在高溫下發揮出正常的實力。這對菁英跑者的影響尤其明顯，因為速度愈快，影響愈大。（低溫時就沒差了，當氣溫低於 20 度時，散熱很容易，體重的影響就很小了。）
註：上文使用「體重」一詞其實是不對的，原文書是用「body mass」，所以應該是說「質量」才正確，但讀起來會很怪，所以還是用了大家比較習慣的「體重」一詞。
