相較於今年五月的八仙山登高賽，今年12月由龍虎鳳協會於苗栗舉辦的虎山登高賽，相對和藹可親許多，坐落在苗栗縣泰安鄉的虎山又名虎子山或虎頭山，為「水雲三星」之首，在泰安溫泉區隔著汶水溪即可仰望南面的峭壁雄姿，因山形壯麗崢嶸而享有「中級山的大霸尖山」之美譽。
誠如先前「八千山登高賽」一文中所撰，戶外登高賽在國際上已經非常廣泛在舉辦，除了篩選出個別項目專長的選手去參與世界賽之外，也可以提升整體越野好手的能力，選手就是需要舞台，而更大的舞台也能讓選手互相砥礪淬鍊出更具競爭力的戰力，這兩年在台灣開始有了純戶外登高賽的比賽出現，據說明年四月還有一個新的路線會誕生，讓我們拭目以待！
回到虎山登高賽的路線上，主辦單位為龍虎鳳協會，起點從泰安溫泉停車場開始到屬雪山山脈標高1492公尺的虎山，中途的下坡只有小小一段大約100公尺，還有加里山的三岔口的最後下坡進三角點，沿途就是溫水煮青蛙的方式一路上坡到滾燙的開水。
- 0 -1.1k 緩上坡的產業道路＋碎石路直抵水雲吊橋前的熱身
- 1.1-3.2k 仍有可跑性的陡上坡，爬升海拔400m，平均坡度18.7%
- 3.2-4.2k 基本上是非用走的不可，短短的一公里，爬升海拔是430m，平均坡度42.1%
相較筆者先前去過北插天山，最後一段的天堂路很是熟悉，一路上如果如果不熟悉路況的，就認救援樁即可，抵達編號7以前都是輕鬆好走的，過了編號7之後，再開始問到了沒，到了編號8，如果開始沒聲音沒力氣說話就代表走對路了。
分享一下，今年去美國Sugarloaf Xterra越野跑世錦賽的比賽路線，冬天是滑雪坡，坡度大概是25%沒有樓梯 沒有樓梯 沒有樓梯，眺望遠方的繽紛的山景。
對於認命、認真及認份的選手來說，輕鬆的完走不在挑戰之列，如何以最快速度登頂才是正途以截稿為止的Strava目前的數據為證，經過賽事的洗禮後，路段更新的幅度非常之大。
細究登高賽男女前三名的各分段成績－分成一公里左右的平路段、平均坡度18%的緩坡段以及最終平均坡度42%的極陡坡段。
下表列出各個分段的詳細時間
也許各位會問到，實際比賽的時候到底要怎麼用呢？真實會使用的數據是垂直爬升速度，可以用來衡量每個小時能上升的高度，只要這個路段上沒有下坡及平路，這個數據是非常有參考價值的，於是筆者將上述表格的時間轉換為垂直上升速度(VAM)及每公里配速(平路及緩坡使用)，可得以下表格。
實時比賽的數據在應用面上，還分為中等坡度(10-15%)、陡坡(15-25%)和極陡坡(25%以上)，越緩的坡度在提升VAM上需要用更快的速度去進行(例如更高的步頻或是更大的步距)，越陡的坡上基本上只要保持雙腳輪流在樓梯上移動減少停頓的片刻，就會有顯著的提升。
對於數據的掌握，在於經常使用該數據，便能在不耗費任何腦力的情況下，藉由數據去調整體感節奏掌握當下夥伴的狀況以及本身的體能條件。
最後回到本次的登高賽，筆者比較有疑問的是，筆者自己想像中的數據相比實際的落差有點大，賽中的感覺也是，經過一番數據比對及回憶過去之後，歸納出兩個要點，
第一個是戶外賽的環境：這個路段的鋪面是由人工鋪設非天然材質還是應用當地材料，以三進七星山的第三進為例，以石階為主在每一步的踏出不須額外的計算踩點及路線選擇，而虎山的最終章並不是，40%的坡度很常會出現這一步踏完還需找尋下一步或是路在哪裡，大幅地降地移動速度(有5%-15%的差異)，此時這種路線更需要選手對於路況的掌握，簡而言之需要探路
第二個是競技狀態的因素：相較五月的八仙山登高賽，本次選手的參與度或許是因為連續幾周的賽事，有顯著的降低，平路段一公里基本上已經篩選出前幾名選手了，接之而來第一段考驗後前三名已經底定，接下來就是個人對於時間的突破了，少了一點競爭心，也顯著的反應在比賽時間上。但今年有獎金，亞軍有拿到兩千元(包含全民乾爹的贊助)，還有明年比賽名額的贊助！
*竹子湖路4號Climb需要坡度校正原因為中間有一段下坡段
根據上表分析JC個人相較8月的性能表現差距有5%-14.5%左右的差異
下表分析是根據最終章的坡度去找尋相關的路線，但筆者實在沒經歷過40%的地獄坡，只能拿28%以上的坡來進行分析，請多多見諒。
理論上，筆者的VAM成績應該要推升到接近1200才是符合預測，實際表現則是差強人意，作為一個叫別人練的教練，Push他人的同時也要Push自己一下，分享一下推估明年成績的算法，在預期老化程度不高的情況下維持過往表現，配速策略平路段維持配速，改成第一段巡航，第二段用Turbo的話，理想成績為 48:02左右，至於係數的調配及參數的設定，就需要對於選手自身能力的了解、掌握還有更多課程上的教學了！
撰文：JC 圖：JC / Oldfrogg
