不只是一場比賽，更是一場吞噬跑者的試煉，顛覆人們對越野跑的想像，跑者必須強耐炎熱的氣溫與高濕度，多變的地貌如草原、河谷、礁岩與碎石，歷經千辛萬苦才能抵達終點。它不是越野跑者一抹能淨的汗水與塵土，而是被烙印在身上的刺青、被割傷留下的疤痕， Xtrail 只會留給跑者刻骨銘心的回憶，還有永遠說不完的故事。
2025 年 3 月於屏東墾丁即將開跑的 Xtrail 100 越野跑挑戰賽（以下稱Xtrail 100），首度於南台灣舉辦 100 公里、 50公里及 25 公里越野跑競賽，以此接軌國際、讓世界看見台灣，成為亞洲區的極限越野賽事，並以這份越野跑精神深植台灣，推動國內的戶外越野運動。
為了讓跑者們感受賽事路線設計與挑戰實況，特別邀請了法國隊長 Landry 班德烈、棲蘭百公里優勝者陳在琮、極限越野跑女王盧明珠、越野跑教練仁豪、飛輪教練涼子、越野跑兩位女子好手 Yiru 陳怡如與蝦妹張菀芳，將之分為三組人馬，各自跑完三分之一的路線，將一百公里的越野賽道串連起來。
南方之土的越野賽事
墾丁 Xtrail 100集結最多樣化的地貌，依山傍海的路線洋溢豐富的生態，途經多樣的人文景點如珊瑚礁地形的社頂公園、海蝕岩地形的青蛙石濱海公園等等；對大部分台灣人來說，墾丁是一處觀光景點，聞名的觀光大街一如微塵，難以讓人留下深刻印象。而 Xtrail 100的路線彷若覆土，自海底生成的珊瑚礁岩，隨著一層又一層的土壤與風沙走石掩埋，形成難忘的地景風貌；帶領每一位越野跑者走遍墾丁風光，感受南臺灣的真實魅力。曾經征戰國內海外大賽的盧明珠也在活動後分享，墾丁的珊瑚礁地形所組成的越野跑賽道，是全台獨一無二的特色。
即將於 10 月開放報名的 Xtrail 100越野跑挑戰賽，其路線分布於墾丁山區、海灣與平原一帶，不同於傳統講究爬坡海拔的賽事，它以嶄新的樣貌帶來全新的競賽氛圍：炎熱 (Hot)、強烈 (Hardcore)、濕度 (Humidity) 以及高可跑性 (Runable)。在公路與越野跑雙棲的仁豪教練表示：路線可跑性很高，除了掌握越野技巧外，透過公路訓練養成跑感也很重要。對於公路跑者來說， Xtrail 100競賽會是很具挑戰的賽事。
鍾易霖表示，在一百公里路線僅有兩千多公尺的海拔爬升，海外菁英選手應該能在十個小時完賽，但如果添加了高濕度與高溫的環境因素，菁英選手的完賽時間會到十二到十四個小時。「當選手在後半段踩上公路時，你會認為那是救贖，而不會抱怨公路。」他表示：「這是第一場集結美國西部耐力賽可跑性，以及以熾熱聞名的 Bad Water 惡水超馬的賽事。」
考量氣候與濕度，以及險峻的技術路線，即便是短距離的 25 公里及 50 公里賽程都相當不容易，回歸比賽的競技本質，每一位跑者都勢必要吃苦耐勞，每一公里都不容許跑者輕忽。
墾丁的炎熱是選手們的惡夢，但克服艱鉅條件的同時，也淬鍊跑者的心靈。考驗人心的賽事，卻最能令人刻骨銘心。「比賽所需的強制裝備、補給都會採以最高規格作要求，而對跑者來說，賽前訓練也務必做到盡善盡美。」這不是一場歡愉樂趣的越野跑賽事，而是會吞噬跑者、逼迫選手棄賽的挑戰，奮力完賽本身就是彰顯榮耀。
戶外愛好者的共同夢想
為了打造 Xtrail 100，主辦單位邀請了全台的越野跑社團，協助賽事補給與其他支援。「動輒要十多個小時的長距離越野賽，一定要找到理解、並熱愛越野跑的合作夥伴，才能提供選手最好的服務。」賽事總監表示：「除了提供選手最好的服務，對待每一位工作人員也會是最高規格的支持。」不同於過去的露天補給站， Xtrail 100與當地民宿合作，闢為賽事補給點，提供蔭涼處讓跑者休息，更完善、舒適的室內空間也讓工作人員得以輪替休息。
「讓跑者可以遮蔭休息，調整心情，稍微恢復體力後再出發。」易霖說道：「選手去到外國比賽，可以看到熟悉的面孔，再怎麼累都不會輕言棄賽。我們想營造同樣的氛圍，支持每個選手盡力去完賽。」保持韌性、無畏黑夜與接納挑戰，月光下反射著的是越野跑者的強大。
一百公里賽限時 26小時內完賽，讓百公里參賽者有冗餘的氣力去挑戰，不輕言放棄。為此，主辦單位在照護、救援計畫上也挹注大量資源，確保每一位選手都能平安完賽，抹除選手的補給與安全等疑慮，跑者們的責任，即是充足訓練，跨過終點的笑容與圓滿夢想。
對曾經參與山岳越野世錦賽、見識過環勃朗峰極限越野賽 (UTMB) 的易霖來說，Xtrail 100不只是接軌國際賽事的橋樑，也希望每一位台灣跑者都能在國境本土獲得對應積分，同時，也透過這場比賽邀請全世界跑者來台，親眼感受墾丁鬼斧神工的戶外風景。
敬天愛人的越野跑者
位居國境之南，依山傍海的墾丁極具生態與觀光資源，觀光帶來人潮聚集，而人潮則帶來了消費與破壞；踩上土壤的越野跑者與山海關係緊密相連， Xtrail 100賽事善用山林資源，也希冀回饋並擴增當地的經濟與生態環保。
「越野跑者與大自然的連結是很深的，」易霖說道：「不是純粹去跑跑步、爬山這樣。對越野跑者來說，要理解的不只是運動本身，還包含登山教育，無痕山林的觀念以及登山風險管理等等。」為了開闢專屬 Xtrail 100 的百公里路線，需要親自去拓展、砍草規劃路跡，也要確保大自然的回收率，是否能在短時間內恢復到原本的生態樣貌。
「我希望跑者都能理解， Xtrail 100不只是一場越野競賽，更是學習管理戶外運動風險、無痕山林教育，並且從越野跑運動去感受自己與山林這塊土地的連結，從而珍惜並保護這塊土地。」跑者所踏上每一塊土地，都有著不同的文化與人文風貌，而越野跑者更是被大自然所呵護、擁抱。
跑的是溫度而不是高度
不同於北部越野跑賽事以海拔爬升為軸心，墾丁 Xtrail 100 越野跑以煥然一新的競賽感震撼試跑人員。跑在北回歸線以南的墾丁賽道上，一旁是山，一邊是海。即使是身經百戰的明珠姊也強調：「能在跑步的過程中看到海洋，只有墾丁賽事才會有。」
「很多技術路型像是有叢林、草地也有河床，有些路段還要拉繩，跑起來很有樂趣。」明珠姊說：「而且，墾丁的特色就是熱，所以做好補給很重要。」無論想欲參賽 100 公里、或是 25 公里的選手，都千萬不能輕忽墾丁的氣候條件。 Xtrail 100 是一場從越野新手到越野資深跑者都應該前往挑戰的比賽，可跑性相當高的成分，讓越野新手能無縫接軌公路跑步到越野跑，而炎熱且多樣地貌、技術性地形的賽道，更是能勾起身經百戰跑者的越野魂魄。
正式宣告 Xtrail 100越野跑挑戰賽，即將於 10 月開放報名，分別有 100 公里、 50 公里及 25 公里項目，這不會是一場愜意且輕鬆的比賽，酷熱與多樣地型的路線將會吞噬掉每一位跑者。即使拚勁全力回到終點，刻苦的回憶將烙印在肌膚上，彷若勳章一般能說出漫長的故事。
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