在馬場上，你可能跟過邱顯金 Kenny 的「配速列車」。
擁有數十年跑齡的他，跑過馬拉松、超馬及越野跑，不僅曾任賽事主辦單位、同時也是跑者、有時也會化身為 Pacer，或者身負 AED 急救設備與你一起奔馳在賽道上。
脫下跑鞋後的Kenny，是個朝九晚五的上班族。四年前他告別二十幾年的軍旅生涯，投身傳產，職涯起點重新計算，跑步這個習慣，也得特別挪出時間來延續：「以前在軍中，每天下午三點後就換鞋開始跑；現在就只能在下班後、晚餐前快點跑當日的課表，結束後再簡單吃一吃後休息。」
「我不靠跑步吃飯，但實在太喜歡跟大家一起跑的感覺，如果可以，這輩子想一直跑下去。」顯金哥爽朗笑道。「所以選擇成為 Pacer、AED 跑者，我的初衷就是服務，幫大家達成自己的 PB。」
生活中的意外，比賽道更難防
跑馬無數的顯金哥，提及自己受過最嚴重的傷，居然不是在賽道上，而是在自家後院：「滿冤枉的，只是走一走，腳底板就被樹枝穿刺，整整兩個月都沒辦法好好走路，看著賽季報銷，心裡真的很煎熬。」
這個意外也讓他體悟到，風險找上門是不分場合的。他觀察許多巿民跑者，清晨四、五點還沒睡飽就出門跑間歇；或者在下班後帶著疲憊的身體吃課表。「Work Hard 又 Run Hard，身體的防線其實會越來越薄弱。」
開配速列車時，顯金哥也看過滿多驚險時刻：「曾經跑著跑著，就傳來聲音說後面有人倒下了。」他感嘆，很多人會覺得「我有固定在練，應該不會有問題」，但中暑、熱衰竭或是失溫這些問題，很可能就在你累積無數疲勞時、天候不穩定的狀況下找上門。
他也提及，很多跑友往往都只有保報名賽事時附帶的意外險，但在保險定義中，中暑或熱衰竭很常被視為生理代謝問題，而非「外來、突發」的意外事故，導致理賠申請困難。
「聽過跑友分享，在賽道上發生意外或熱衰竭送醫，最後理賠卻下不來，原因是『種類不相符』。」這也是跑者們最容易忽略的重點：以為保了賽事基本的意外險就足夠。可以健康完賽是理想的狀況，但萬一出狀況，很可能得自己支出醫療費用。
BeSafe：補足意外險的重要缺口
他也提及自己其實是一個很在乎保障的人，「所以 BeSafe 推出時，我就有先聯絡過我國泰的保險員，」他笑著說：「結果他說滿簡單的，叫我賽前四天自己手機 APP 投保就好。」
他接著補充：「我覺得除了報名時有了主辦單位一併投保的意外險，跑者再自主加保國泰 BeSafe 全方位路跑保險是最理想的。」同時示範了使用 APP 投保流程，輸入基本資料及保險區間就完成投保，前後不到三分鐘。「跟我們從手機報名路跑賽事一樣方便。」
以跑者的角度來看，BeSafe 的保障內容很貼近需求：
- 補足缺口： 中暑、熱衰竭、失溫及救護運送都有納入保障範圍。
- 靈活彈性： 「用多少、買多少」。不需要綁約，只要在賽前投保，93 元起就能買到安心。
- 一份安心：提起太太，顯金哥笑說：「她不運動，連給兩千塊請她騎車幫我補給都不要。」雖然太太不跑，但她支持著顯金哥的興趣。「所以，我覺得能做好萬全準備，才是對家人負責任。」
他笑稱這份保險就是跑者「AED」，能讓等在終點的家人放心。
不變的紀律與利他的初心
軍旅背景養成了他嚴謹的性格。退伍後月跑量雖從全盛時期的 600 公里降到 300 公里，但品質更高、更重視拉筋與睡眠。
「我現在不追求幾馬的紀錄啦！就是跑健康跟服務。」
擔任配速員時，他抓的完賽時間都非常精準，「我通常抓提早一兩分鐘進終點，因為很常一列配速列車會有二三十個、甚至上百人，要確保整車跑者都能在預計的時間完賽才行。」
這種「利他」的初心，也延伸到他對運動保險的認可。曾身兼賽事主辦方的他深知壓力在何處，「如果每個跑者都能自主投保，不僅能減輕主辦單位的負擔，更能讓整個路跑環境變得更安全、更專業。」
跑回純粹的快樂
訪談結束時，顯金哥預備去進行下午訓練。「很常問自己要跑到幾歲？但答不出來耶！就這樣一直跑下去了。」他爽朗笑道。
「Run Safe, Work Hard.」是個貼近市民跑者的宣言；若說追求 PB 是因為熱情，投保路跑險，就是責任心。在賽道上奔馳的同時也要記得：擁有全方位的保險，就是你追求夢想最有力的後援。上賽場的 Check List 中，請別忘了加上這份專屬跑者的「路跑險」，並確認是否已經投保成功；只有在無後顧之憂時，才能盡情享受賽道上的美好風景。
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