讓大家久等了,2015七星登山王越野挑戰賽賽道設計解析

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文、圖/蔡耀全

 

CHARMING TRAIL,越野越迷人

你會因為參與一場賽事的過程感動不已進而回味無窮嗎?肯定會的,但要看你投入了多少心力在裡面?

我喜歡越野,本來都是在跑道路,直到遇見了幾位越野跑者,玩到去跑高山越野,每次都開心到精疲力盡,還沒下山就開始想下次什麼時候要再上山,從此認為自己是山中的精靈,野孩子!

是的,就是要越野,越野越能展現跑者赤子的天性;在山野中無憂無慮,你可以盡釋生活中的不快,與單純在道路上跑步,不同的是直接與大自然零距離接觸,真實而有趣!

運動要多元,對一般人來說,越野或許是個困難的字眼;事實上不然,在平面道路上跑久了,肌群僵化必須獲得紓解,不然更容易受傷;來跑越野就對了,這不像在道路上必須保持一定速度,在蜿蜒起伏的路徑中,需要的是專注和靈巧的動作!

然而想要設計一條越野賽道不易,截然不同於一般道路,只要一部車子代步就可以丈量及規劃;越野賽道必須親身經歷,一步一腳印多階段完成,在一次又一次的試煉中去蕪存菁,才可能造就一場膾炙人口的比賽;當然,這也同時精進了技能,洗淨了凡心。

 

路勘像人生,始終要精進

起心動念,總有源頭,從四年前的第一屆南橫超馬,我愛上了這個運動,從此寫賽道分析,藉以回饋跑者和表達關心;進而擔任志工,超馬級的攝影志工,人家能跑24小時,我奉陪24小時,再加送3天不眠不休的照片整理外加光碟,這就是我的超馬多日賽志工的開始。

在場上照顧和服務跑友,成了我的定期工作和使命,賽道關懷變成人生的宗旨,連我家美女甚至孩子們,都因此與這個運動結緣;對我而言,這是運動也是事業,所得到的是健康、視野和開闊的胸襟,在進入越野世界後更行堅定。

從到對岸五岳寨參加超馬越野賽,許願在嘉明湖配合極限鐵人協會辦理高山越野健行活動,期望逐步建立台灣完整的越野賽道,甚至有朝一日可以立足世界越野舞台;當這顆種子深植人心,所有的行動都變得有意義。

七星登山王越野賽,是嘉明湖越野活動的延伸,為了推廣,反璞歸真,翩翩來到接近人群的台北近郊;越野毋須翻山越嶺遠赴千里之外,更不必在都市叢林中,一邊跑步一邊吸著廢氣,然後安慰自己在運動,大自然才能淨化心靈,沒錯,就是要越野!

這一日,我們在夥伴們先行勘查多次後,一行多人從至善國中啟程,做實際路勘,向辦理越野賽事,更進一步!

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賽道全圖

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賽道高度圖(感謝跑友Jimmy Fan協助繪製)

這條賽道很迷人,區分三個組別共三個層次,一是樂活(粉紅色線),二為挑戰(橘紅色線),三至極限(藍色線),第一張是賽道全圖,第二張是熱心跑友提供,原來喜歡越野的跑友不少,野孩子感謝您,接著就為大家一一介紹及剖析,歡迎一起來體驗!

 

越野樂活組

(限時4小時,不設關門點)起點→至善路三段→劍南路→白石湖山→碧山產業道路→至善路三段→起點

歡迎來樂活,本組屬輕量越野,重點在推廣,讓跑者體驗一下在公路上跑步,與越野跑道有何不同?所謂樂活,意在以健康可持續發展的型態過生活;我們出發後將先跑將近3公里的路徑至步道口,然後會經過全程最平緩寬敞的越野路徑約4公里,到白石湖路口處,左轉銜接風櫃嘴往至善路萬溪產業道路,再回起終點結束。

越野部分佔全程15K約30%,可說是跑者欲進入越野賽道的最佳選擇,可以在體驗一般道路道面後,相對感受這條越野賽道多元又較不艱澀的越野道面。

我在進入越野賽道前,每天只知道跑,除了道路高低起伏外,幾乎沒有任何變化;直到接觸了越野賽道,從此樂此不疲,因為這實在太有趣了!

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開始進入越野步道

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山徑中的奔馳

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越野土石路徑

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好膽你們麥走

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在石頭步道中邁進

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樂活組在白石湖道路左轉折返

 

越野挑戰組

(限時6小時,不設關門點)起終點→至善路三段→劍南路→白石湖山→雙溪溝古道→風櫃嘴→至善路三段→起終點

歡迎來挑戰,這第二條越野賽道,較之樂活組,除了銜接白石湖前的輕量越野跑道外,將再進入雙溪溝古道,至風櫃嘴前共有約7K越野跑道,合計11K,佔全程22K約50%,屬中度越野。

若已具跑馬經驗的跑者,肌耐力雖屬足夠,仍須有越野跑的概念;在山徑中的節奏很重要,這樣比較不會耗費多餘的體力,有氣就有力。

以氣御步是跑馬要領,在山徑中同樣適用,不管你的心肺夠不夠強,若能充分的運用有限的身體能量,比擁有得天獨厚的身體條件卻不會用可貴得多;個人曾在對岸RW50K及AA50K越野超馬中,在檢查點一舉超越數十位跑者,關鍵便在此。

若想從樂活直接到挑戰組,其實也是個不錯的選擇,因為這第二段越野跑道,至風櫃嘴14K前的叢林景緻引人入勝,在進入一般道路前,若能停下腳步,飽覽陽明山徑沿途風光,大會所給予的時間肯定足夠;即使不想跑,當健行都絕對值回票價!

到達風櫃嘴後,這裡是挑戰組的折返點,山上溫差寒冷,大家可以補充點食物,喝點大會準備的薑湯驅寒;然後再以輕鬆的心情,循產業道路跑回起點,你將會開始懷念前面越野路徑中的點滴記憶。

這挑戰組雖是樂活組的進階,但對極限組而言卻是小巫見大巫,精彩敘述,陽明山徑越野為何CHARMING?讓我們繼續看下去!

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鋼鐵人越野過溪

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禁止通行,從這裡右轉風櫃嘴

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這就是越野跑道

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地面如海綿般的叢林

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土徑上坡鍛鍊心肺

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飽覽陽明群山

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看到這塊大石頭,風櫃嘴就快到了

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風櫃嘴涼亭,22K挑戰組折返點及補給站

 

越野極限組

(限時11小時,設關門點)起點→至善路三段→劍南路→白石湖山→雙溪溝古道→風櫃嘴→擎天崗→冷水坑→七星山主峰→東峰→冷水坑→荷蘭古道→清風亭→至善路三段→起點

沒有三兩三,怎上七星山?隨著路勘的行程,因為近日身體狀況未復,我始終遙遙落後在隊伍之後,這也是我用底線在測試賽道;在舉辦嘉明湖越野健行活動路勘時,我右臂拉傷,以最差的狀況,在冰風暴中用8.5小時完成來回行程,經過活動證明,所有參與者,若非沿途戲耍拍照,幾乎每一個人都至少可以用相同時間完成,這個安全係數很重要。

跑到風櫃嘴將近14K,到擎天崗是段將近6K左右的石階、泥土及草原步道,平常來此踏青的遊客不少,偶而森林、偶而草原,偶而置身芒海之中,霧氣匯流,不時從四面八方湧至,氣象萬千,美不勝收。

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後面的道路變渺小了

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夜鷺摩根會飛

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鋼鐵人跟上

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阿虎隊長第一名

跑者經過風櫃嘴前面的叢林跑道之後,將會因這裡的開闊地形而感動;我剛從真武山的挫敗中站起來,今天戰力疲弱,鬥志初起;前個月因流感肆虐讓身心崩盤,前段跑得艱辛,隊友們更等得發抖,讓我感到抱歉,始終不敢停下步伐,在陽明山徑一步一步的向前推進!

要把路徑看得清楚,跑在山徑裡,遇到石階是綠色的很滑,要踏的時候有要領,千萬不可以貿然踩下,不然很可能下一步便是四腳朝天;石階很硬,有時可以從旁邊的土徑,抑或用雙手攀附樹幹借力而上,有事半功倍之效。

當跑步的節奏出來了,如同在山徑中的飛舞,肯定是相當快意之事;尤其這水漾森林的美,較之人世間脂粉濃抹的庸俗,完全不同於在一般道路上的單調;跑者們不必像尖兵組如武林高手般的飛簷走壁,群起攻頂奪標;只要依照自己的節奏,在輕重緩急中循序領悟其中奧義,能夠來這裡體驗跑步,是人生用金錢買不到的頂級享受。

這條山徑實在太妙了,讓我洗盡塵埃,雖然路旁邊的里程指示得相當明確,我仍然不知不覺就出了森林來到擎天崗草原;霧氣更濃,猶在夢中仙境,停下腳步回到現實,方覺這21K多元山徑跑起來並不簡單,若沒有相當肌耐毅力,又怎能算是極限組呢?

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風速哥恢復了

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水漾森林步道

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這裡展大獨跑過

在台北市的近郊,陽明山徑四通八達,好處是你時時可以下山收工;來到擎天崗後,我的隊友們第一次開口,蔡主任你要不要在這裡自己坐車下山?我汗水淋漓卻簡單的一句:「補充能量,來七星山路勘,當然要攻頂!」

本來設計這條路徑,是要循環七星山步道後再攻,當我們跑了一遍後,發現假日車子甚多,依賽道設計理念而言,雖然要求人車要互相尊重,但穿梭在車陣之中,還要期望駕駛人體諒跑者,由其是跑者從起點到此,已消耗大量體能,難免恍神;這環七星山路徑的構想,在我們跑完之後,一致同意暫且擱置,就讓跑者在擎天崗的大補給後,能夠有體力直攻七星山即可,他日再議!

我用跑者僅存的鬥志和靈魂攻頂,忘卻了一切;在跑了30K山徑後再攻七星山,即便平淡無奇的石階都感舉步維艱,遑論最後那1.4K直上直下的台北市第一高峰;我一直知道隊友們會為了等我而可能失溫,我也確實是為了這意念,將所有意志集中在恍如永無止境的天梯上,緩步上昇。

到達七星山主峰的記憶依稀,我頹然跪下,沒有歡呼,沒有悸動,只有與凍壞的隊友們趕緊合照,一行人在低溫狂風驟雨中,循七星東峰趕緊下冷水坑;我和光宗亦因失溫止步,由隊友繼續完成後續里程。

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擎天崗大草原

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芒海中的快意人生

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擎天崗金包里

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七星山頂終於到了

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七位勇者七星山

因為刻骨完成七星山35K的路勘,得以留下銘心記憶,在隔週AA動感50K越野超馬賽中,得以跌破眾人眼睛,將原本預設14小時關門前完成,比真武山超馬要超過甚多的艱難賽事,昂首提前3.5小時,以10小時34分,總排66名,分組第8名成績光榮完賽;只要有信心、毅力和勇氣,在這幾年擔任多日賽裁判長的過程中,因此成功的案例屢見不鮮,這不是奇蹟,而是人性價值自我實現的光輝!

因為MERRELL野人幫越野課程需要,本來要赴澎湖的行程,轉而回頭擔任教官;在教學相長的過程中,與40位學員共同完成了七星山路勘後段未竟的里程,這真是無心插柳,算是老天爺所賜機緣,這條荷蘭古道,也是許多越野賽事的熱門路徑。

課程當日雨後泥濘,我與學員和其他教官、助教們暢快的在原始山徑中奔馳,即便滑倒了都能再起的優雅,這就是越野迷人之處,許多地方用言語無法適度表達,猶如潑墨山水中的意境各自表述,仍待大家親自來體會!

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回程的路徑越來越暗

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路勘艱辛,沒到終點已近夜色,越夜越美麗

 

路線調整

修正後的極限組路線設計,到風櫃嘴14K後,將會向下跑3.5K產業道路,讓跑者感受一下越野路徑和一般道路的差別,亦就是說,在CP1折返回風櫃嘴時就是21K半馬距離,再進越野賽道到達擎天崗時已達27K。

為確保安全,我們會在此設置關門點,在12時之前必須到達,從七星山下來的跑者,亦必須下午2時前到達冷水坑。

嚴格說起來,跑者們若想完賽,11時左右就應到達擎天崗,加上補給,才有充分的時間和力量去攻七星山,並在下午2時前通過冷水坑,這樣才有機會完成從冷水坑、擎天崗、荷蘭古道後的全越野路徑。

對極限組跑者而言,沒能跑到這裡,終究不夠圓滿,但要有本事攻克,就必須加強練習和試跑,並參加為這條賽道所開的越野課程,我們將會請專業教官和好手們來分享,一起學習跑越野的樂趣,歡迎踴躍參加!

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七星山步道示意圖

 

活動裝備

雙肩水袋揹包,輕便雨衣,哨子,以上三樣為極限組強制攜帶裝備,若未依規定成績不予計算,檢查點裁判有權執行並拍照存證。

建議:攜帶輕薄外套、帽子、補給糧食,零錢,手機、手電筒、路線地圖。

建議:抓地力佳(非平底)的越野跑鞋。

建議:手套(滑行及攀爬應用,活動現場提供每人一雙工作棉手套)、登山杖、長袖長褲緊身裝、外加一套完賽後換穿衣物。

此外,因應隔日舉辦的風櫃嘴馬拉松賽程,越野與跑馬路雖有不同,但因起終點同時規劃在至善國中場地,為避免兩場賽事準備行程衝突,影響跑者動線順暢,大會將主動協調妥適場所備案,不便之處,尚祈見諒!

第一次全程試跑,預計12月19日早上0630時假至善路溪山國小集合出發,補給及相關裝備請依賽事建議自備。

第二次試跑預計明年元月24日同一地點時間實施,將邀請挑戰組及樂活組共同參與,詳細訊息敬請期待!

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藍天白雲擎天崗,歡迎您

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我就是山中的精靈,野孩子,請多多指教

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這裡很美吧,歡迎參加七星登山王越野賽

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頂級跑道,頂級體驗,肯定是頂級享受