10月10日上午6點45分，我站在Kailua Bay的沙灘上，大會主持人不停地催促著所有選手趕緊下水游至前方水中起點會合。氣氛有點詭異，因為我竟然沒有一絲絲的緊張感，也無任何興奮之情，不像去年在加拿大參加IRONMAN 70.3 World Championship時，在鳴槍前一刻眼框就濕潤了。
而這一次，我竟淡定的開始懷疑我的身體、情緒、理智似乎不是我自己的？為了推翻自己的疑慮，我舉起手再次確認了一下speedsuit是否會干擾揮臂，再拉了拉泳帽及泳鏡，意識仍清楚，身體也受控制，那究竟是怎麼回事？
我拍了拍臉，決定不再思考這問題，直接將腳步往前踏，隨著海水逐漸從腳踝淹沒至小腿、膝蓋後，縱身一躍，將頭埋進海裡，緩緩往前游去，往出發點集合，這短短不到100公尺的距離，我花了八年時間才游到。
美國女子足球的傳奇人物Mia Hamm有句名言：「I am building a fire, and every day I train, I add more fuel. At just the right moment, I light the match」。中文我譯作：「我想燃起一把火燄，每一天我努力的訓練都猶如在增添燃料，待那時刻到來，熊熊大火將從我心中引爆，吞噬這個戰場。」
海泳路線圖 (來源)
6點55分，那一鳴砲響引燃了導火線，煙霧在空中彌漫尚未散去，水裡已是水花四濺，狂暴、衝突與激鬥……
這是由來自世界上約莫80個國家總計1500多個男子選手，每一位都是這一年間IRONMAN各地舉辦的比賽中脫穎而出，數百個分組冠軍選手所釋放出來的強大能量。
我仍舊沒有絲毫畏懼或驚慌之感，因為這一刻已不曉得在腦海裡模擬了數百數千數萬遍了。
我為了這一天準備了好久好久，體能為了KONA而鍛鍊，知識為了KONA而豐富，作息為了KONA而改變。有人解釋這叫作夢想，但對我而言，KONA四個字的意義早已然超越了夢想，它已深植入我的生活之中，是的，我就是個為了KONA而存在的男人。
2.4英哩、3.86公里的海上之路，搏鬥沒有少過，僅管天外飛來的那一記直接命中側腹的重擊讓我因此痛了許多天，但比起訓練時所承受的苦痛，或是八月間在日月潭環湖練跑時，不甚摔傷至今都還沒康復的左肩相比，九牛一毛罷了。
花了70分鐘才上岸，沒太多滿意或失望的感覺，畢竟放在226公里的漫長道路上，這只是個曇花一現的片段。
在距離漫長卻又時間短暫的轉換區裡，從摘下泳帽泳鏡、沖水、脫speedsuit、拿轉換袋、將身上衣物再裝回，還有那右手臂上不知何時被志工抹了一大把防曬油，也沒時間抹散，身體已本能地像個自動導航系統一般找到了新車：SCOTT PLASMA，安全帽與眼鏡當然也自動就了定位，這一路上的腳步沒有停歇過，行雲流水間，我已出了T2。
從Kailua Bay出來後，先沿著接道繞了約1公里的正方形後，再往南沿著Ali Drive騎行4公里後折返，這一路上滿滿的觀眾，時間飛逝地相當快速，不自覺間已騎了10公里，來到了今日主戰場:「Queen K highway」。
在180公里的單車賽道中，有170km將在「Queen K」完成，往北共85公里，並在Hawi折返，同時也是本賽道最高點，約莫180公尺。評估風向為東北風，意思是將有85公里的逆風需抵抗；第一個補給站在20多公里處出現，接著每10英哩即16公里再一個，有水、運動飲料、紅牛、可樂、GU、還有些吃的，最後又回到運動飲料與水；賽道上約有10台以上的裁判乘著重機在開紅單抓跟車；冷靜地分析完這些賽道條件後，我決定發動攻擊，將功率上調至230w，決心直衝上Hawi，並乘著下坡與順風一路向南。
即將抵達Hawi前，風勢轉大並下起間歇性陣雨，這坡爬得累人，但看著折返路上漸有職業選手出現，Jan Frodeno, Tim O’donnel, 還有Sebistian Kienle，精神為之大振，保持最Aero的姿勢，手握穩Aerobar，眼神對焦在這筆直的路上，釋放出你的氣勢來吧！
從Hawi折返後準備下山，隨著漸愈往南，雨勢也漸歇，取而代之的是陽光露臉，並是刺眼的豔陽天。到了120公里，我感覺到第一波撞牆期，畢竟已經以80-85%的FTP硬幹了3個多小時了，疲勞確實是該來了，拿出了鹽錠正要吃時一個不留神，整包被風吹走，這時才驚覺，怎麼還是逆風？應該要順風了啊？不對，風向從東北風轉為西南風了，這意味今天是一路逆風啊，幾度低下頭垂頭喪氣了起來。
很多人以為，鐵人是群體能相當好的人，職業選手更是如此，但若翻開今年的成績記錄一看，實則不然。職業男子選手共計54名，有16位DNF；職業女子選手40位，有14位DNF，僅僅68%的完賽率，不管他們是策略考量、保留體力、機械問題、受傷等等因素，都無法否認一個事實，那就是即使對於訓練有素的選手而言，226公里的漫長道路，絕對不是條簡單就能走完的距離。
這必然是個對體力耗損極大，無一不是忍受著痛苦在一步步地前進著。那究竟一般人跟菁英選手的差別會在那? 我想除了頑強的意志力之外，還有他們更能體會一個事實：「Pain is your choice, smile with it.」。
是啊，沒有人逼你來受苦啊，花了那麼多時間、金錢，犧牲了多少看得見的與看不見的機會，你才走到這，誰逼你了呢？逆個風就在沮喪？腿抽筋就不想騎？鹽錠飛走就飛走啊！拿那些藉口騙騙來別人還可以，拿來對自己說可好意思？怎麼不說自己練習不夠呢？Shut up your brain and negative mind，關掉所有的感官神經，回想你的初衷，只要記住並做好一件事就好：SMILE，Smile with your choice。
180公里在近5個半小時後完成，看到辛苦的老婆在轉換區守候多時有些愧疚，給她一個微笑讓她放心：「我狀況很好，不用擔心」。
依舊是很熟悉的轉換過程，只是游完泳又騎完車，想行雲流水的出T2自是有些困難度，但好在也沒忘記整個流程與節奏。
將單車交給志工後，赤腳跑在火燙的轉換區，不忘先小解一番，再繞了個大圈後，拿轉換袋進入轉換帳中，拉了張椅子坐下，從轉換袋裡先拿出compressport壓縮襪穿上，再穿上r2小腿套，這樣的流程才會讓小腿套能順暢地隨著襪子的低阻力，迅速套入小腿，才不會因為腳佈滿汗水而不好穿上，簡單的小細節當然早已事前模擬與設想過。
起身後，將轉換袋交由志工協助，腳步開始移動，手沒閒著一邊別上號碼帶，一邊戴上中空帽，迎戰最後的42.195公里。
跑步路線可以分兩段，第一段16公里在Kailua Bay南邊，也就是最熱鬧的Ali Drive大街上，滿街的加油團與商店，偶有椰子樹遮蔭，也有路人灑水降溫，是個士氣能提振卻又很容易過High而失速的路段。第二段是26公里，必須往北回到Queen K高速公路上，大多與騎車路線重疊，這段加油團相當少，右邊是火山岩漿遺骸，左邊是海，沒有遮蔽物，筆直的道路雖然好跑，卻也容易完全迷失在速感裡，折返點在29km處的Energy Lab，地處荒涼，加上氣力已耗盡，是每年最多選手開始放棄或當步兵的地方。
出了T2，再與老婆打聲招呼，畢竟你是否完賽？成績有無破PB？那些事情其實在地球上只有你自己在意，你的家人只在乎你是否健康平安。
此時約是當地時間下午2點，正是氣候最炎熱之際，加上騎車被逆風折騰已久，許多選手已開始走路，恢復理智的Ｊ帥，再次確認了補給站位置與物品，同樣有水、運動飲料、紅牛、可樂、GU、香蕉等，並還多了冰塊，並以每1英哩即1.6公里設一站，我心中快速盤算就將今天拆分成26個區段，以喝完26杯可樂為目標吧！
第一段的16公里有點漫長感，但卻也還好，靠著路人的加油加氣，均速仍能維持在12km/h內，補給尚吃得下，體溫雖高，但靠著每一站的冰塊降溫，偶放進三鐵衣後口袋，偶放進上衣內，偶爾放進褲檔內，這不是開玩笑，而是兼具提神與降溫效果，值得男性同胞仿傚，不信你試試。
結束了第一段路跑，準備轉往Queen K，正好碰見職業選手一一回來，領頭的是Jan Frodeno，193公分的高大身驅，步伐相當大，陸續是Andreas Raelert, Tim O’donnel….，Sebistian Kienle蠻晚才出現，而且已呈現爆炸狀態，垂頭喪氣彎腰駝背在跑，後續的職業選手也無一倖免，再如我先前所說，這本來就是趟漫長且痛苦的路程，職業選手只是因為他們選擇了這項職業，他們並沒有比一般人少痛苦多少。
第二段的路跑，先為自己賀彩已完成了200公里，剩下的26公里路，我努力將注意力轉移至前方的每一個選手，以及每1英哩外的補給站，還有那…加冰的可樂。偶爾瞄了瞄時間，心知肚明破10小時已無望了，甚至守住5分速也有點吃力，身體無一處不發出警訊，也不曉得那是種酸痛？疲勞？僵硬？總之，逐漸有幾波撞牆期到來。
直到，將近30km靠近Energy Lab時，發生了這場比賽中最痛苦的狀況，心臟疼痛，且是刺痛感，每一腳步踏下去這路面，心臟就刺痛一下，這是從未有過的經驗，我只好試圖將腳步放輕，身體擺動減小，還有盡可能壓住心率不要飆高。
這問題在賽後才清楚，心臟刺痛的肇因還是跟8月間在日月潭跑步摔倒脫不了干係，我以為傷已好了八九成，但其實在這麼長距離的耐力比賽中，肌肉已耗損到撐不住身體的晃動，在左背的深處應該還有拉傷還沒好，所以會隨著每一步的跑動，再次扯動了受傷的神經。如果每跑一步就刺痛一下，而每一下我都想放慢腳步甚至走一下路讓身體緩解一下疼痛，那我必須說，這一小時之中我有成千上萬次放棄的念頭在腦海中閃過，但最後我走路了嗎？
沒有，一步也沒有，42.195公里的路全是用跑的完成的。
最後回程的13公里路，步步艱辛，我也喪失了動力，不管是為了破10小時或是追求名次，這在這戰場裡都已成了不存在也無法達成的目標。
我能夠堅守住的事情，也是最後一道防線，那叫做：沒有遺憾。沒有遺憾的完成，漂亮的完成，當然還要很帥氣的完成，Ｊ帥不是叫假的。
嘿，兩個夥伴，Jason與Darren，還有在台灣的店長，謝謝這一年多來的指教啊，我對你們真是又愛又恨，但接下來還請繼續多多指教啊！
謝謝在大太陽下等了我10幾個小時的夫人，陪我來這鳥不生蛋只有火山跟海龜的島上，謝謝……….………而且你知道我會再回來的。
同時感謝許多的朋友與贊助商的協助，還有最重要的DWD Triathlon社團。我所擁有的只有不服輸的鬥志跟數不盡的白日夢，剩下的一切都是你們給我的，謝謝你們。以下朋友按字母排序。
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最後，本文獻給所有有夢想的人。有夢，就去追尋，讓夢想深植你的生活裡，人生值得好好傻一次。
11/21（六）13:30 《226公里的瘋狂 IRONMAN 世界錦標賽分享會》
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