防寒衣一講到，台灣人一想到就覺得很熱。但是很多玩鐵人的朋友常常會問說， 為什麼要比鐵人賽一定要穿鐵人專用防寒衣， 不能穿衝浪或是潛水的防寒衣就好嗎? 甚至有朋友還去專門潛水衣店訂做防寒衣， 但其實要問為何潛水界的玩家明明有這麼好的潛水衣暨防寒又可潛水，不來帶來進攻三鐵呢 ，，因為需求不同嘛! 潛水也不需要游泳拚1.5KM趕時間啊…..所以他最後買到非常厚且保暖的防寒衣，更辛苦的是他全身很多處都磨傷了。
因為潛水型的防寒衣是不會預設你短時間內身體會做劇烈的擺動而去設計的!相同的是衝浪的選手他們對抗的是風不是水，衝浪選手也需要防寒但是浮力需求就不是那麼大了，常常他們問的是防寒衣”老闆我要找3mm以下防寒衣”，簡而言之，他們在形容用幾mm（釐米）來形容厚度，另外衝浪客也特重衣服彈性跟抗磨性。
而許多朋友也問說， 那到底鐵人防寒衣跟一般防寒衣有甚麼差別咧? 我們要先問一下山本!!
不不，不是問山本耀司，他不做防寒衣的~
我們要看的是YAMAMOTO CORPORATION 日本山本化學集團
一般防寒衣的材質用的是NEOPRENE叫氯丁橡膠，這是一種彈性材質，一件合身的防寒衣，可以提供良好的伸展性，當你做伸展動作時，防寒衣也會隨著你的動作延展，所以肌膚與防寒衣之間不會產生空隙，讓沙子有進入的機會，進而造成擦傷。要確認的重點區域，包括頸部以及腋下。
YAMAMOTO的氯丁橡膠來自日本石灰石為基礎。他們表示，他們的石灰石超過99.7％的碳酸鈣並且源至於天然8000萬年前海洋生物貝殼分泌物。YAMAMOTO表示他們的橡膠比起石油提煉氯丁橡膠具有較高出23％結構強度，更具有浮力，同時也有超過480％的延展性，防寒衣穿上後能隨人的皮膚伸展僅高達約60至70％的最大伸長率。另外也有更高科技款填充有氮氣，使防寒衣更能夠隔絕外部保暖。此外YAMAMOTO研究，比起由石油提煉的他們的氯丁橡膠是接近95％不透水的。
讓我們開始來討論如何選擇你的防寒衣吧~
STEP1-防寒衣的需求取決於你運動項目的需求
小編說:台灣水上運動相當發達包括水上摩托車/風帆/衝浪/潛水/還有最近流行的SUP等等，每種運動都適合不同專門的防寒衣，由於各種運動的需求不同，像是活動的肌肉與耐磨性等等，於是防寒衣的功能需求也會不同.
STEP2-防寒衣為何能防寒，還可以分很多等級
小編說:WETSUIT字面上的意思是濕式的服裝，然而濕式防寒衣就是材質是真的會含水的，所以防寒衣是不會進水的不太正確，「全乾式」的防寒衣只有在接近0℃做水中活動時，才會使用得到。此種防寒衣可以完全防止水的進入。像上次復興空難搜救的潛水員他們最需要這種等級，因為水底下搜救長達8小時都快凍僵了~哈楸~
小小原理是防寒衣在吸飽水份之後，密合地貼著身體，此時停留在裡面的水就會接近體溫，而且不會回滲流動，所以就有保暖，有點像是在維持身體恆溫的概念喔!!
STEP3-防寒衣的材質是注意哪一種呢?
小編說:NEOPRENE是知名杜邦公司也有提供塑膠原料，另外國內防寒衣常見內銀膠， 這有點像是帳棚內都會塗內銀膠，為的是提升抗UV跟熱絕緣~但要真正防寒效果有限!!
現今最高檔的次鈦合層就是YAMAMOTO最常在運用的科技，鈦合金由於屬性比較穩定，有恆溫的效果，而塗層製做輕薄應用非常廣泛，航太科技很多是鈦合金做的，甚至是達到奈米科技。
YAMAMOTO有最新鈦塗層的技術，輕薄、溫度變化緩慢、輕薄都是我們可以想到的特性。
SCS（超級複合皮）
YAMAMOTO們獨有的專利SCS材料專門為第一流的國際體育賽事開發的功能應用在我們的專利閉孔氯丁橡膠一種經過特殊加工的塗層
SCS 金屬
YAMAMOTO以70微米經處理的塗層下鈦合金膜，以進一步增強材料的熱保留性能，同時保留其優異的柔韌性和舒適性。
鈦阿爾法編織法
鈦Alpha是Yamamoto的新型專利編織技術，它由一個五層氯丁橡膠層結構由鈦合金塗層兩層包圍著，每個疊層合成纖維針織衫原材料。
STEP4-防寒衣的車工跟一般衣服有甚麼不同的地方嗎?
小編說:一般水母衣/較平價款防寒衣絕大部分都用平車，為什麼哩?
4針六線是最常見的，有點像火車鐵軌，針穿過布料後因為有了縫隙讓水有機會跑進衣服內，所以適合在天氣溫度較高時所穿的防寒衣。
如果要防寒度比較高的車工，就必須使用盲針，因為針不會穿過布留下洞而增加滲水。它的原理是兩塊布片先用交接合，然後在上層用針縫合，即使仍有水跑進去也讓水分保留在裡面不再回滲，讓身體維持溫暖。
STEP5-鐵人用的防寒衣專業在哪裡
1. 鐵人游泳雙手與雙腳的活動性需求高，會用延展性比較好的氯丁橡膠。甚至是全身的NEOPRENE配置會以人體工學和流體力學的方式來設計。
2. 因需要活動各部位採用的厚度會不同，像是前胸核心會用3mm-5mm， 背肌或是手臂附近等則採用高彈性或是較薄NEOPRENENE方便活動. 而一般防寒衣需求並不高厚度較為相同，所以做更越細膩的防寒衣，你把衣服反摺攤開來會發現越多不同的區塊。甚至在縫線交接點還有防磨擦片。
3. 三鐵賽事防寒衣因為要減少進水， 國外品牌縫線幾乎都採用”盲縫”，表面看不到縫線， 進水機率就變少，防寒衣能進水最多就只有領子與袖，但是高等的防寒衣袖口都有設計彈性貼合減少水進入衣內。
所以一件好的防寒衣你要看的是1.浮力材質(NEOPRENE)等級 2.衣服剪裁設計 3.縫線跟袖口! 而不是只有價錢波棒，上面的重點一項都沒有~~那你買的防寒衣是買心安的嗎~~
STEP6-很多人說防寒衣浮力的重要性
NEOPRENE材質在製作過程中需要發泡這個流程，發泡的大小與密度跟浮力成正比，發泡越大則越有浮力，但很容易破裂，廠商的技術是關鍵。.
一般彈力LYCA跟NYLON材質則是沒有浮力的，也不能防寒喔，所以要說一般平價水母衣防曬又防寒理由很牽強喔!!
STEP7-台灣選手為何愛無袖防寒衣，外國人為何要選長袖防寒衣
無袖式雖袖口比較大，手臂由自由式擺動無限制，同時也比較會進水，如果游在寒冷的開放水域譬如宮古島，因為進水較多游久了鐵定會冷的，穿長袖的防寒衣進水量少，水也保持沒有流動，身體就會開始保暖恆溫! 當然無袖的預算也是比較省的，可是通常頂級防寒衣必定會加強後背肌跟手臂的彈性設計，也有可能是之前買到不適合需求的防寒衣才造成的印象偏差。
STEP8-穿防寒衣的最佳時機以及如何應對戶外溫度
很多人覺得防寒衣有保暖效果，天氣太高會中暑，但防寒衣所吸收的水不會高過體溫。體溫36度， 水溫30度，此時水溫仍是在降溫啊，所以根本跟溫高中暑無關啊。還有溫度超過24度以上正式賽事也是不准你穿的~~所以你穿長袖只要你過程中水分不要流失太誇張賽前先補水，應該不至於在水裡中暑的。目前也只有聽過陸上中暑的還沒有游在水裡還中暑的。此外防寒衣在比賽前你可以先穿下半身，鳴哨前在把他穿好就好。當然很多人鐵衣已經在裡面STANBY了。
STEP9-穿上防寒衣真的是會比較浮嗎?游泳弱雞也會變海豚?
小編說: 防寒衣畢竟不是超人裝，的確是浮力比較大，水阻也相對降低。但是聽過很多本來擅長游泳的人穿上防寒衣反而都變慢了。真正的原因是防寒衣將你的核心都往上浮了，相對你的手滑水跟腳踢水也要有所調整。當然對於游泳不強的選手來說，浮力變大了會是主要明顯的感覺。但是練習還是不可以偷懶喔!
STEP10: BlueSeventy的設計為何受到外國人歡迎
1. 優先重視核心浮力:
非常討喜的設計所以下半身很浮!背部跟手臂彈性也相當重視，還有人體工學配置你會發現也太多片不同組合來去剪裁而成了。甚至連浮力褲也用最好的YAMAMOTO!
2. 降低的頸線設計
降低的頸線設計及曲線式的背後固定翻蓋，可以增加舒適度、減少摩擦
3. 前臂水感區塊(就是讓你的前臂增加水阻好划水)
獨家的水感區塊，採用低水阻科技印紋，極大化選手的前臂水感，增進選手划水的手感技巧、發揮更多的爆發力！
4. 袖口密封技術
袖口的四向伸縮布料使用了含矽膠的密合技術，避免水滲入袖口，減少脫去防寒衣時因濕透而會卡住。
5. YAMAMOT共同研發:
光是採用還不是足讓人驚艷，更與YAMAMOTO共同研發防寒衣
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6. 膝蓋部位曲度及彈性
膝蓋部位採用2mm頂級Yamamoto浮力材質，以曲線方式剪裁，並減少回彈力，增進選手游泳舒適度也方便選手於轉換區的快速跑動
7.尺寸準確要求FIT合身
男女有別且絕對不是S/M/L單一尺寸 合所有身型(光是台灣代理倉庫裡可能就堆放台灣將近1/3的頂級防寒衣了…..老闆佛心來著希望有需要的人都能找到尺寸不論等級)
8.台灣選手穿的帥氣度，以下自行感應
想要又帥又流線，材質又棒的防寒衣嗎?哪就來一件吧~
9.保養跟收納小道具
使用回來時一定要將整套裝備用清水洗過，而防寒衣最好是用清水浸泡2~3小時,輕微按壓搓揉讓表面吸水的材質將海水鹽分跟雜質釋放出來，然後吊在陰涼處自然蔭乾，切勿將防寒衣放置在陽光下晒乾，因為這樣防寒衣的材質會因為高溫而變質!若不是經常使用的話，最好能吊置蔭涼處約2~3天，待完全蔭乾後，再對折收到收納袋內，將防寒衣套好收進衣櫥即可，平時衣櫥須放除濕劑(這點應該大家都會有吧!)
10.實測速度
50M水道 速度 防寒衣>三鐵衣>泳裝>一般游泳>使用浮板
