來吧,自行車環島

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台灣是個寶島,你可以花一輩子的時間以不同的方式慢慢咀嚼箇中滋味!而認識台灣其中的一個方式,也幾乎是建議一輩子一定要去做一次的事:自行車環島,趁著自己還有這個條件(不一定要年輕),不要只是腦袋一直想,趕緊付諸實行才是王道!

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馬克自己的正式自行車環島紀錄是[一次]!想當年的環島,花了十天的功夫!除了順便回家過年外,另外也在途中慶祝自己的生日!當時間來到最後一天回台中的大肚山上時,車車的下管竟然斷裂成兩半,就這樣苦撐著,一路滑行回家,算是老天給我最後的考驗!其實當時就算是推車也要推回家才甘願。

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最後一天下管斷裂

環島要怎麼安排路線呢?

北部:有北宜公路(台九)和濱海公路(台二)可選擇,在福隆亦可轉進台2丙公路,經雙溪至平溪,再轉往石碇或暖暖。

蘇花公路:可選擇向它挑戰或搭火車略過。

東部:可選擇編好的台11線,花東縱谷公路的台九線或海岸山脈西邊的縣道193與197。

南部:走台九線達仁經壽卡至楓港,中途壽卡也可南下走縣道199與200。

西部:可走西濱公路台17與台13,混和搭配61快速道;或走台一線;或走要起伏路線的台三線公路,但曾文水庫路段有相當大的挑戰要突破。

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建議第一次環島時就安分些,求的是平安順利完成,沿途都走濱海路線就好!至於其他環島的路線,可安排專程拜訪或另安排一次環島。自行車相當適合騎一些羊腸小道與尋花問柳路線,但第一次環島要忍住,以後有的是機會。

自行環島要用甚麼方式呢?國內有自行車團體專門承辦此項業務,如捷安特旅行社、台灣自行車環島運動協會…自己的過夜裝備與衣物,由主辦單位沿路幫忙搬運;食宿均安排妥當,不用煩惱今天要住哪裡!如果途中發生狀況,也可進行車車維修甚至於人員上車休息略過一段路程。除了這個妥當而省力的方式外,其實強烈建議各位能夠自己打理一切,自己要過夜的帳篷、睡袋、衣物都放在車車後面的置物架,事先打聽好那些地方可露營(如學校),間歇搭配寺廟、便宜旅社、教會、親戚朋友家,這一定會讓你的環島生活更為精彩的!

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環島的裝備呢?一台有變速的旅行車,有置物架,工具如打氣筒、內胎、補胎工具、頭燈尾燈、GPS(或手機GPS)或碼表、手機充電裝置、手套、安全帽、悠遊卡。沿途停留便利商店補給的機會相當多,只掏悠遊卡消費比較方便。露營裝備帶個二人或單人帳,睡墊、一個單薄的睡袋即可。相信我,把露營裝備帶在身上,沿途住宿完全不用擔心,省錢的大妙方!學校過夜時廁所或走廊要洗澡相當方便,但要等10點過後比較好。自行車可用租借方式取得,不必為了環島而刻意花錢購買;當然,如果你已下定決心以後要持續騎車,就買台車車吧!車車把手可裝上牛角,沿途方便一直變換姿勢。

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環島的時機呢?如果工作不好請假,春節其實很適合環島!春節人潮車潮多,學校大多開放露營,要到處露營成功機率相當高!況且,春節時天氣比較寒冷,反而溫度相當適合露營。如果到了夏天,要露營是會吃盡苦頭的!曾經於夏天在學校露營,空氣悶熱到整晚在帳棚裡流汗而睡不著。至於風向的問題,要考慮到如果季風太強盛,要避開那段時間!環島是環一圈,會有順風和逆風是正常的,順便考驗一下自己刻苦耐勞的能力吧!年輕時可環島,年紀大時也可環島,不要被自己的年齡限制住了!特別是踩腳踏車環島,年齡絕對不是問題。

年輕不要留白,自行車環島也要留下紀錄!除了沿途拍照外,用GPS留下經過的軌跡也是相當吸引人的一件事!國內至少有兩個單位在承辦環島認證的業務,包括[自行車新文化基金會]與[中華民國自行車協會],記得要事前就申請,事後通常不太好補救。除了別人頒給你的證書和自己拍的照片外,建議你也寫下環島的點點滴滴紀錄,用臉書或部落格都可記錄下這一切並分享給親戚朋友。

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環島的心態呢?沿途除了騎車外,其實有很多機會可跟當地人互動!經過田園邊有農夫在耕作或收穫,都可駐足欣賞與交談!在便利商店休息時,可與一旁車友多多交談!或許因此就可結伴一起分擔晚上的住宿費用了!用自行車跨出了戶外,不妨將自己的心防也順便打開!環島有上坡就有下坡,吃得了苦就會享受到相對或是更多的歡樂!

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環島到底要花多少時間呢?有人可以用三天不眠環島,也有人可以環了一個月還在環(也跑去離島玩)!建議基本的天數是七天,比較不需要趕路!重點地方如花蓮、墾丁、高雄或台南,可以考慮多留一天做遊玩與休息。大城市如高雄或台南,學校比較難找到露營點,可考慮住宿國軍英雄館、學院、青年活動中心。

除了典型的自行車環島外,另有所謂的[另類自行車環島],將另行撰文描述。

參考連結:

馬克經驗:239.春節環島

馬克經驗:607.自行車環島認證