經典史詩賽事・大四喜之南——第六屆南橫超級馬拉松

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每年春夏交界的三月,台灣賽事都開始蠢蠢欲動⋯⋯

而敲響一年馬拉松之始的,說是南橫超級馬拉松也不為過。

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南橫超馬在跑者眼中是神秘又美麗的鄉土,一生一定要跑過、夢寐以求的賽程。

不少人都想要湊到東南西北「大四喜」——南橫超馬的南部拼圖。

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相較以往的規劃,第六屆的南橫賽事有些變化。增設的120公里里程,限時15小時,100公里的限時為14小時,難度的增加讓跑者們看了不禁紛紛吞口水,這場硬戰顯然不適合「玩賽」,看來今年這條往向陽的路上,只有心意堅定無比的強者才有完成的可能。

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120K折返點

然而3月12日這天,從凌晨2:30開始有120K選手陸陸續續來到關山國小寄物、熱身、和跑友們交流。大會報告此刻向陽的溫度約莫5度,聽了真的直打哆嗦!

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120K的Kurumi(左)、100K的Akiko(中)、楊勤(右),兩位日本女孩已經是第四次來南橫參賽。

台灣跑友們看到都紛紛跟她們合照(照片來源:小葉)

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安平夜跑也舉團來參與南橫盛會(照片來源:小葉)

 談到關於這次由108K變成120K,用意在於級距分明:「108K及100K級距太近,選手會猶豫不決。」主辦人傅祺育(以下簡稱傅)說:「既然不會選擇,就用明確教您如何選擇。在南橫120K限15小時是很艱難的賽程,歡迎也期望全世界的超馬菁英選手都能來挑戰! 」

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參加超馬賽事一定會看到的小不點

本屆南橫賽事有許多外籍選手來台同場競技,這要從去年的故事說起:「去年與日本丹後超馬結盟後,去了日本跑了兩場100公里超馬;」傅說:「從場地規劃、自然時間計時、起終點簡化、賽後不供餐等等學習收穫很多,也有很多新想法與觀念,一切做為最終還是回歸跑超馬的初衷精神。」

南橫連五屆霸主梁文榮(西瓜),去年赴日參加9月20日的丹後超馬100K,在這場賽事西瓜拿下男總排十五名,而丹後第一名的石川佳彥,也來參加第六屆南橫超馬。第一名和第十五名的差距,讓西瓜在面對這次南橫100公里的配速策略上更警慎小心。

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椎名永果(左)1、石川佳彥(左2)及梁文榮(中間)

 而這次來訪南橫山路的日本高手還有重見高好,拿下南橫120K冠軍寶座;年僅21歲的椎名永果也拿下女子組100K冠軍。

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石川佳彥(左)、重見高好(中)、椎名永果(右)

高手們在丹後及南橫的台日交流,已經慢慢發酵成長。

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會場還有聲樂家引吭高歌給選手們加油打氣

一路下滑的完賽率?

雖然有許多高手同場較勁,也破了南橫場地紀錄,激烈的賽況讓大家心情大受激勵鼓動,然而這次的100k以上的賽程完賽率卻相較以往低。

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這次要拿到完賽戒指不容易(照片:秋元/照片來源:林明德 攝)

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咦?發哥,這是求婚戒嗎?(照片來源:林明德)

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2014-2016最長程距離的完賽率

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2014-2016百公里完賽率

小編在這場賽道上騎摩托車來回穿梭,看見來來往往的回收車。其實這場南橫對參加百公里以上的選手並不簡單,最主要的原因是時間限制:兩個賽程的限時分別為15及14小時。表示100K的平均速度要高於7.1km/h;120K平均速度則要高於8km/h。(很恐怖的速度耶!)

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重見高好領先第二名2個小時,日本的跑步實力深厚

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2015(78K)/2016(60K)完賽率

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2014-2016 45K完賽率

反觀100K以下的賽事,完賽率則大幅增長。主要原因是這兩個里程的限時時間相較以往更長,所有組別都一樣:19點準時關門,因此也影響到百公里以上的選手在接近終點時和最後補給站時有較多的人潮。

南橫的特別補給

最讓人廣為人知的南橫特殊補給,就是天龍飯店的滷肉飯

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小編吃到滷肉飯心都融化了~

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馬場的美食嚮導:蘭嶼一號Nancy。嗯⋯⋯看這表情真的好好吃啊!

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等等⋯⋯這也是補給耶?!

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快把碗也給吃下去了

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又累又餓又冷~來碗熱熱的玉米湯!

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回收車生意很好(笑),咦,後面那是美少女戰士嗎?

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能到向陽折返的選手都很了不起!小編很佩服!

選手心得

 

林毓桓

「我參加120公里,風景很美,主要是把這場當成246橫越賽的練習,所以測裝備輕鬆跑」對於外國選手的表現:「很棒!可以看到國外的實力,讓菁英選手增加挑戰強度。不過實力差距太大,看看就好!哈哈哈,明年的話嘛⋯⋯應該還會繼續挑戰!」

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楊皇蘭

「120K限時15小時很緊迫、難度很高,幸好驚險完賽。外籍選手來台也提昇國內超馬水準,相互切磋是好事!」皇蘭談起南橫印象較深的事:「補給相較去年差很多,食物補給量不太夠,素食只有3站有熱食,有點可惜。如果可以提供賽後餐點更好。」

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楊皇蘭,120K女總五

「其實我很少針對個別賽事特別準備的,倒是因為去年前一天因為喝太多影響到,今年刻意不請假下班才從台北出發,火車上好好休息。」喝太多?知道這是誰了吧?就是(王印財)財哥啊!

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好不容易到向陽折返點的財哥,原本計畫要追上Kurumi,不料⋯⋯連財哥都放棄說追不上了!

「一開始覺得狀況很好,穩穩的跑,不敢太快,更不敢太慢。前3hr維持9km/hr,到天龍飯店也只逗留5分鐘吃點東西就出發了,接著的上坡,也一直很努力跑,而且覺得狀況不錯!」但樂極生悲的事來了⋯⋯

「5hr時跑了41K,都還在設定時間內,但已經把賺到的3K花掉2K了,沒想到接下來的4K,雙腳痠到爆,開始跑跑走走,結果到了摩天,不但3K還光了,而且又慢了3K(45K/6hr),索性好好的吃喝一下——」(咦?)財哥繼續說:「並讓雙腳大休一下,沒想到接下來更慘,到向陽的15K,花了快2hr50m,只剩610要跑60K,時間內完賽已無機會,但至少想跑到15hr時間到。」

「稍微休息一下,當然是很認真的加速前進,下向陽到64K補給站,竟然只有7分速,心覺不妙,吃了一碗泡麵,趕緊再出發——」(咦,還繼續吃嗎?)財哥再繼續說:「再跑了3K,完了,小腹隱隱作痛,只能小跑,一會兒乾脆用走的,此時大勢已去,但仍想至少跑到時間到,跑幾K算幾K,開始逛大街放鬆心情,走了很久很久很久——,奇怪,小米為何還沒來,再一直走(索性也不跑了),終於小米追來了,兩個人互相勉力之後,作了一個痛苦的決定,棄賽落馬——」(害小編笑了⋯⋯)財哥眼神不滅,說:「但好歹也得走到補給站吧!後來就在70K,收工,留下滿腔的遺憾>_<」財哥,你真是太可愛了~

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財哥心得滿滿啊~!

虢恕仁

「只有前一周參加櫻花馬作為暖身 比賽時其實都有的規劃速度前進照著自己。五個半小時到摩天,八小時到向陽,其實原本以為可以像去年一樣一路2個半小時衝回天龍,可是腳不爭氣,速度出不來,最後竟然花了4小時才到天龍,感覺雙腳已經施不出力氣,就決定停在天龍」

說到這12小時中印象最深的是什麼?「南橫壯麗的風景,真的能讓人忘記一切煩憂,讓自己學習與感受跑友的堅持,真的很感動⋯⋯至於明年要不要雪恥~?嘿嘿嘿,應該⋯⋯⋯⋯會想吧!因為回憶實在太美好了!」

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「最大的心得就4個字 檢討改進,」南橫主辦人傅祺育表示:「6年了,每年都是全新的挑戰,任何細節有錯,我們都應檢討改進,明年我們繼續跑,歡迎大家再來挑戰!」

「第7屆原則地點、組別不變,60K及45K限時考慮縮短,以分散終點人潮。」傅說:「加強丹後超馬結盟關係及宣傳,期望明年更多外籍選手參與! 與日本京丹後超馬結盟學到ㄧ件很重要的事:不要再浪費時間在無謂的摸索及嘗試上,我們經歷過的,比南橫超馬早10年的丹後超馬都經歷過,盡快學習長處,走上正確方向才是跟上時代腳步的上策! 超馬好友們,身為超馬人更應自覺、自律、自重!」

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兩位可愛的日本超馬女孩

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120K女總三的Kurumi,深愛台灣的她,聽說四月還會來台灣挑戰恐怖的賽事啊⋯⋯

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選手們,明年還要再來挑戰嗎?