「LAVA|Xtrail 撒野墾丁越野嘉年華」飛躍赤牛嶺輪轉石牛溪,恆春越野趣

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LAVA|Xtrail 撒野墾丁越野嘉年華上個週末(11 月 20-21 日)在墾丁六福山莊登場,這是墾丁地區的第 2 個品牌越野賽事,由 LAVA 台灣鐵人三項公司與 XTERRA Taiwan 共同舉辦,不同於 XTERRA 越野鐵人三項,LAVA|Xtrail 撒野墾丁是純的越野登山車及越野跑賽事。

LAVA 台灣鐵人三項公司總經理鄭世奇說:「我們要打造全台灣最盛大的越野賽事嘉年華,賽道由國內登山車好手『亞洲車神-阿丹』江勝山以國際賽事規格,在墾丁多變的地形下,規劃出適合入門及進階的選手的賽事體驗,藉此吸引更多的人了解並投入這項運動,擴大越野活動的市場。」此次賽事一共吸引 1,000 多人參與,賽事場面熱鬧非凡!

LAVA|Xtrail 撒野墾丁是純的越野登山車及越野跑賽事。圖片來源:LAVA台灣鐵人三項公司
LAVA|Xtrail 撒野墾丁是純的越野登山車及越野跑賽事。圖片來源:LAVA台灣鐵人三項公司
賽道由國內登山車好手『亞洲車神-阿丹』江勝山以國際賽事規格,在墾丁多變的地形下,規劃出適合入門及進階的選手的賽事體驗。(左)鄭世奇、(右)江勝山
賽道由國內登山車好手『亞洲車神-阿丹』江勝山以國際賽事規格,在墾丁多變的地形下,規劃出適合入門及進階的選手的賽事體驗。(左)鄭世奇、(右)江勝山

賽道與會場

LAVA|Xtrail 撒野墾丁賽事項目包括登山車與越野跑,越野跑路線有別於 XTERRA,經過墾丁最著名的大尖山側,沿白沙彌溪河床接上門馬羅山,賽道景色自然原始,距離為 22  公里,爬升約 600 公尺。

登山車有我們比較熟悉的 Cross Country 越野登山車賽事,以及 Enduro 賽事。Cross Country 越野登山車賽事,又稱為 XC 越野登山車,設有 11 及 26 公里組。

26 公里組選手需要從南灣連續爬坡 2 公里上南灣平台,緊接著下白沙彌溪河床,等著他們的是門馬羅山與赤牛嶺,最後沿著著名的忠義坡下到石牛溪,回到位於六福山莊的終點。11 公里組選手該爬的與該下的坡都沒少,騎上南灣平台後,從忠義坡下石牛溪回到終點。推得過癮、嚇得痛快,挑戰性十足。

Cross Country 越野登山車賽事,又稱為 XC 越野登山車
Cross Country 越野登山車賽事,又稱為 XC 越野登山車

Enduro 全地形耐力賽是國內少見的賽事,江勝山以國際賽事規格規劃了 6 站,堪稱國內最大規模的 Enduro 賽事。賽道難度高、時間長,考驗選手的體能與技術。

長期關心國內自行車賽事,有 10 年登山車經驗的 Youtuber 海獺登山車表示,參加 Enduro 的選手,與 Cross Country 越野登山車賽事的選手,來自於不同的族群,「Cross Country 越野登山車賽道難度較低,因此入門門檻低,參加的人涵蓋範圍廣,公路車、三鐵、跑步,甚至衝浪的人都有,」他說:「Enduro 難度高,因此參加的人多是累積一段資歷,對於下坡有熱情的純登山車選手。」

Enduro 難度高,因此參加的人多是累積一段資歷,對於下坡有熱情的純登山車選手。
Enduro 難度高,因此參加的人多是累積一段資歷,對於下坡有熱情的純登山車選手。
Enduro 全地形耐力賽是國內少見的賽事,江勝山以國際賽事規格規劃了 6 站,堪稱國內最大規模的 Enduro 賽事。
Enduro 全地形耐力賽是國內少見的賽事,江勝山以國際賽事規格規劃了 6 站,堪稱國內最大規模的 Enduro 賽事。

LAVA|Xtrail 撒野墾丁會場不僅是眾人關注的亮點,也是選手們賽後離不開的地方。以木造拱門襯大尖山,營造活動的主題與趣味,會場中可以看到登山車停滿地,選手們在天幕帳中休息聊天飲食。還有贊助商攤位活動、啤酒瑜珈及登山車障礙等設施供選手體驗。

登山車好手周佩霓表示,國內登山車運動多以競賽為主,少有這樣嘉年華式的活動,她說:「我常常在鐵人的場子幫忙,很羨慕鐵人三項會場像嘉年華會般的氣氛,參加比賽像是與朋友聚會一般,氣氛真的很好。」她認為這樣的活動可以讓越野老屁股們相聚,也吸引新的人投入這項運動,讓這個市場可以朝正面的方向發展,越來越多人玩。

起/終點以木造拱門襯大尖山。圖片來源:LAVA台灣鐵人三項公司
起/終點以木造拱門襯大尖山。圖片來源:LAVA台灣鐵人三項公司
會場中可以看到登山車停滿地,選手們在天幕帳中休息聊天飲食。
會場中可以看到登山車停滿地,選手們在天幕帳中休息聊天飲食。
會場還包括贊助商攤位活動、啤酒瑜珈及登山車障礙等設施供選手體驗。
會場還包括贊助商攤位活動、啤酒瑜珈及登山車障礙等設施供選手體驗。

Cross Country 登山車越野賽

Cross Country 登山車越野賽 26 公里賽事,男女皆由甫在全國運動會登山車越野賽拿下冠軍的南寶樹脂李懿宸(2001)與蔡雅羽(2101)拿下冠軍!兩個人在今天的比賽中皆展現一馬當先的氣勢,李懿宸在中立的 3 公里後,上大山母山就發動攻勢,拉出了近 30 秒差距,一路領先至終點!

李懿宸以 01:43:08 的成績,拿下 26 公里 Cross Country 男子個人組的冠軍,他在賽後說:「賽道非常好玩,謝謝大會!這次跟阿丹幫我設定的目標還差一點,但還是謝謝他在賽道上幫我加油,我下次會更努力!」。

李懿宸以 01:43:08 的成績,拿下 26 公里 Cross Country 男子個人組的冠軍。圖片來源:LAVA台灣鐵人三項公司
李懿宸以 01:43:08 的成績,拿下 26 公里 Cross Country 男子個人組的冠軍。圖片來源:LAVA台灣鐵人三項公司

男子組第 2 名與第 3 名分別為龔裕哲(2004)與許元耕(2008),兩個人幾乎是一起衝終點。

龔裕哲說:「賽事進行到一半就和許元耕開始有前後的拉鋸,大概是到最後 3 公里左右,才一路追咬在他後面。通過終點前的小溪之後,剛剛好元耕有一個失誤(滑胎),我才得以追過他,衝搶到第二名。」許元耕表示,差距不到 5 根角錐,但是他並不覺得可惜:「終點前的障礙表現龔裕哲比較好,比賽就是這樣,有盡力有享受就好。」。

龔裕哲與許元耕整路有多次前後拉鋸。通過終點前的小溪之後,許元耕有出現失誤(滑胎),龔裕哲趁機追過,搶下亞軍
龔裕哲(後)與許元耕(前)整路有多次前後拉鋸。通過終點前的小溪之後,許元耕有出現失誤(滑胎),龔裕哲趁機追過,搶下亞軍

女子組蔡雅羽也是在大山母山的上坡就將差距拉開,最後以 02:02:17 成績,拿下 26 公里 Cross Country 女子個人組冠軍,她表示,墾丁是很美的地方,在這邊騎車不僅風景迷人,賽道也是挑戰性十足,「風景很棒,下到南灣大平台的海岸線很美,爬坡很陡,但是下坡超爽的!」

女子組蔡雅羽在大山母山的上坡就將差距拉開,最後拿下 26 公里 Cross Country 女子個人組冠軍。她說:「下坡超爽的!」
女子組蔡雅羽在大山母山的上坡就將差距拉開,最後拿下 26 公里 Cross Country 女子個人組冠軍。她說:「下坡超爽的!」

女子組第 2 名為宜蘭縣隊陳姿吟(2102),成績為 02:08:39;第 3 名與第 4 名為李易珊(2117)與蔣佳恩(2110),兩人在終點前最後 1 公里競爭激烈,直到終點前的爬坡,蔣佳恩打滑摔車,李易珊逆轉取得領先。

女子組第 2 名為宜蘭縣隊陳姿吟(2102)
女子組第 2 名為宜蘭縣隊陳姿吟(2102)
第 3 名李易珊(2117)
第 3 名李易珊(2117)

Cross Country 登山車越野賽 11 公里賽事男子組由徐子恩(1029)以 00:53:48 的成績名列第一位!曾詠鉦(1008)獲得第 2,第 3 名由陳佳勇(1009)拿下;女子組第 1 名為南寶樹脂隊黃合旬,成績 01:05:36,哈鐵人周驊(1047)與徐嘉君(1043)分別位居第 2 名與第 3 名。

Cross Country 登山車越野賽 11 公里賽事男子組由徐子恩(1029)以 00:53:48 的成績名列第一位。圖片來源:LAVA台灣鐵人三項公司
Cross Country 登山車越野賽 11 公里賽事男子組由徐子恩(1029)以 00:53:48 的成績名列第一位。圖片來源:LAVA台灣鐵人三項公司
Cross Country 登山車越野賽 11 公里,女子組徐嘉君(1043)排名第 3 。
Cross Country 登山車越野賽 11 公里,女子組徐嘉君(1043)排名第 3 。

徐子恩賽後表示,林徑騎起來很舒服,賽道也很有挑戰性,「穿梭在山林間很棒,難度和趣味兼具,明年一定再來!」來自台中的越野工程師陳佳勇,則形容大部分台灣的越野賽道難度都很高,像這樣從簡單到有些挑戰性的賽道,可以讓入門到進階的選手都能夠盡情地體驗到越野的樂趣,給選手們最好的賽事體驗。

Cross Country 登山車越野賽 11 公里,女子組亞軍,哈鐵人周驊(1047)。圖片來源:LAVA台灣鐵人三項公司
Cross Country 登山車越野賽 11 公里,女子組亞軍,哈鐵人周驊(1047)。圖片來源:LAVA台灣鐵人三項公司

旅遊節目主持人 Windy 段慧琳連續 2 天參加 11 公里組登山車和越野跑兩日賽,她表示這是她第一場越野登山車賽事,過程相當不容易,但是感覺很愉快,「這是我生平參加過最快樂的一場賽事,不像比賽,真的比較像是來探險、到大自然裡野放,」段慧琳說:「我是從報名比賽後才開始練習騎登山車,大約練習了半年,Lava|Xtrail 賽道對我來說有難度,但看見了非常不一樣的墾丁。

Windy 段慧琳也透露,目前已經報名參加了 XTERRA TAIWAN 越野鐵人三項賽,這次參加 Lava|Xtrail,兩天分別參加登山車及越野跑項目,也算是為明年的賽事做準備。

遊節目主持人 Windy 段慧琳連續 2 天參加 11 公里組登山車和越野跑兩日賽
遊節目主持人 Windy 段慧琳連續 2 天參加 11 公里組登山車和越野跑兩日賽

限時繞圈賽

越野繞圈賽為奧運項目,賽程落在一個半小時左右,Lava|Xtrail 仿奧運賽制,改為限時繞圈以增加比賽精采度與觀賞性,賽制限時 60 分鐘,在固定賽道不斷繞行,以繞圈數最多者獲得賽事冠軍。

男子組由南寶樹脂-港明高中李懿宸以及宜蘭培訓隊的何彥誼全場捉對廝殺,兩人一前一後互相追咬、互不相讓,總計纏鬥 14 圈,進入終點前最後一圈由何彥誼單飛進場拿下勝利,李懿宸運氣不佳在最後一圈後輪、前輪相繼破胎,落後 6 分鐘進入終點居次。早上在 26 公里 XC 項目拿下第 2 的林園高中龔裕哲,因體力消耗透支在最後一圈幾近衰竭,不過仍然持續奮戰,同樣跑出 14 圈成績,獲得第三名。

限時繞圈賽,男子組由 宜蘭培訓隊的何彥誼,收下冠軍。圖片來源:LAVA台灣鐵人三項公司
限時繞圈賽,男子組由 宜蘭培訓隊的何彥誼,收下冠軍。圖片來源:LAVA台灣鐵人三項公司

李懿宸與何彥誼同屬亞運培訓隊,目前皆於左營國家訓練中心進行訓練,他們兩人為本次賽事跑出最佳示範。亞運培訓隊登山車隊教練陳諄芳表示,李懿宸從林園高中時期對於 XC 賽事就較為拿手,纖細身驅、敢於挑戰是他本身很大的優勢;何彥誼今年著重於體能訓練,把基礎體能帶上來之後,成績變跟著大幅提升。

女子組部分,由蔡雅羽與陳姿吟兩人捉對廝殺,蔡雅羽保持一派穩定節奏,與男子組同樣完成 14 圈,陳姿吟則以 12 圈居次。

限時繞圈賽年紀最小的參賽選手是年僅 7 歲的 Hank 黃宥霖,出場前成為全場焦點。身軀雖小但速度驚人,開賽之後同樣與集團保持同樣速度前進,毫無畏懼。計時點之前的技術障礙,Hank 更是展現卓越控車技巧,輕巧克服每個障礙點,技術層面表現超齡成熟,最後跑出個人目標 4 圈的成績,驚豔全場。

蔡雅羽保持一派穩定節奏,與男子組同樣完成 14 圈,獲得女子組限時繞圈賽冠軍。圖片來源:LAVA台灣鐵人三項公司
蔡雅羽保持一派穩定節奏,與男子組同樣完成 14 圈,獲得女子組限時繞圈賽冠軍。圖片來源:LAVA台灣鐵人三項公司
限時繞圈賽年紀最小的參賽選手是年僅 7 歲的 Hank 黃宥霖,出場前成為全場焦點。圖片來源:LAVA台灣鐵人三項公司
限時繞圈賽年紀最小的參賽選手是年僅 7 歲的 Hank 黃宥霖,出場前成為全場焦點。圖片來源:LAVA台灣鐵人三項公司

Enduro 全地形耐力賽

甚麼是 Enduro 全地形下坡車耐力賽?如字面所述是結合包括跳躍、高速下坡、連續高低起伏落差、急降全地形登山車技巧與耐力的賽事。看起來都是下坡賽,為什麼很考驗選手的體力?

「Enduro 賽事的時間很長,每一個關卡的時間雖然不多,但關卡間的移動都要靠選手自己獨立完成,賽道有下就有上,距離長爬升也不少,還有時間的限制,因此很考驗選手的體力。」 賽道規劃人江勝山說:「這次 LAVA|Xtrail 總共規劃 6 個關卡,關卡與規則與國際接軌,是國內規模最大的 Enduro 賽事,但因為希望能更多人來參加,因此在難度上有比較容易些。」阿丹表示,國外的賽事同樣的距離與距離,爬升會多出 2 倍之多,更考驗選手的體能能力。

 LAVA|Xtrail 總共規劃 6 個關卡,關卡與規則與國際接軌,是國內規模最大的 Enduro 賽事
LAVA|Xtrail 總共規劃 6 個關卡,關卡與規則與國際接軌,是國內規模最大的 Enduro 賽事
Enduro 全地形下坡車耐力賽結合包括跳躍、高速下坡、連續高低起伏落差、急降全地形登山車技巧與耐力的賽事。
Enduro 全地形下坡車耐力賽結合包括跳躍、高速下坡、連續高低起伏落差、急降全地形登山車技巧與耐力的賽事。

Endruo 賽事選手由 9 點多就開始移動到第一站,像公路計時賽一樣,選手間隔 30 秒出發,早上 10 點開賽,結束已經是下午近 6 點。隨著賽事的進行,摔車翻車、體力耗竭、機械故障,選手的人數也越來越少。

Enduro 全地形耐力賽男子個人組冠軍江思翰說:「經過 7 個小時完成 6 站,相當的不容易,過去比較少這樣的賽事,這是第一次國內有這麼大的比賽,可以讓大家藉此了解甚麼是 Enduro 賽事。」

來自高雄的,此次在 Enduro 全地形耐力賽男子拿下亞軍的莊定榮說:「Enduro 雖然是下坡比賽,但過程強度很高,以第 5 站為例,14 分鐘的過程,心跳都在 180 左右,相當累人。」由此可見 Enduro 賽事厲害的地方。

Enduro 全地形耐力賽男子 個人組,由江思翰(A001)以 00:23:39 的成績拿下冠軍,第 2 名與第 3 名分別是 Daniel Baggs(A018)與莊定榮(A025);女子個人組,「下坡車女王」周佩霓(D104)以 00:28:06 的成績拿下冠軍,蔡季伶(D105)及黃佳佳(D107)分別拿下第 2 名與第 3 名。

nduro 全地形耐力賽男子 個人組,由江思翰(A001)以 00:23:39 的成績拿下冠軍,第 2 名與第 3 名分別是 Daniel Baggs(A018)與莊定榮(A025)
nduro 全地形耐力賽男子 個人組,由江思翰(A001)以 00:23:39 的成績拿下冠軍,第 2 名與第 3 名分別是 Daniel Baggs(A018)與莊定榮(A025)
女子個人組,「下坡車女王」周佩霓(D104)以 00:28:06 的成績拿下冠軍,蔡季伶(D105)及黃佳佳(D107)分別拿下第 2 名與第 3 名。
女子個人組,「下坡車女王」周佩霓(D104)以 00:28:06 的成績拿下冠軍,蔡季伶(D105)及黃佳佳(D107)分別拿下第 2 名與第 3 名。

女子組冠軍周佩霓是南部在地人,她表示,她經常來這裡騎車,也希望更多人一起來騎這個賽道,「比賽非常好玩!希望有下一屆,並希望可以讓更多人來參與,我完成了大家也都能完成。」

江思翰在賽後表示,開賽時的狀況並不好,到第 3 站調整後才有發揮,「今天第一站摔車影響到腳的狀況,休息調整後才恢復水準。」他說:「每一站都有它的特色,最喜歡的是第三站,速度很快,印象最深刻的則是第 5 站,距離很長,很考驗選手調整體力的能力。」

拿下男子個人組第 3 名,來自高雄的莊定榮也表示,最印象最深刻的是第 5 站,「第 5 站是距離最長的比賽,且賽道中間有好幾個陡坡,很考驗選手體力的分配。」莊定榮表示,平常大多是自己在柴山練習,能拿下第 3 名超乎自己的預期,希望藉由這樣的賽事,可以讓更多人認識並投入登山車運動,下一屆會繼續來參加。

Enduro 全地形耐力賽女子組冠軍,「下坡車女王」周佩霓(D104)
Enduro 全地形耐力賽女子組冠軍,「下坡車女王」周佩霓(D104)
Enduro 全地形耐力賽女子組第三名 黃佳佳(D107)
Enduro 全地形耐力賽女子組第三名 黃佳佳(D107)

LAVA 台灣鐵人三項公司過去主要辦理鐵人三項,馬拉松賽事,代理有 IRONMAN 70.3、IRONMAN 系列等賽事,這次與 XTERRA TAIWAN 合作舉辦 Lava|Xtrail 墾丁越野賽,對於主辦單位而言是跨入新的領域。

鐵人公司總經理鄭世奇表示,舉辦越野賽事,主辦單位在賽道規劃與維護,會場佈置及氣氛營造,以及比賽物資的運補,還有最重要的救護安全等,都與公路賽和三鐵賽相當不同!很辛苦但是得到的回饋也讓人覺得很值得,他說:「成就一場比賽除了選手、志工和周邊廠商的支持外,最重要的是企業和產業的支持,這次真的很感謝玉山銀行、DHL 以及相關運動廠商的支持,有他們大力的實質相挺才有可能成就賽事的成功和產業的發展。舉辦賽事很累,但看到大家臉上喜悅的表情,心理感到很滿足,謝謝大家支持與努力。」

圖片來源:LAVA台灣鐵人三項公司
圖片來源:LAVA台灣鐵人三項公司

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