重新再當一次學生 許仁茂 Norseman XT 超越恐懼的挑戰

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日前完成挪威極限鐵人賽 Zalaris Norseman Xtreme Triathlon,回到臺灣的許仁茂茂哥,隨即馬不停蹄地投入工作與訓練,他笑說一直到年底還有好幾場比賽要參加。

「我不是專職選手,所以能參加比賽都很開心。」茂哥說:「如果可以把自己的經驗分享給其他人,我很樂意分享給大家。」一路走來蒙受家人與朋友支持的茂哥,自詡成為鐵人運動的推手,鼓勵更多人勇敢去挑戰自我,接受訓練迎向鐵人三項,從而獲得身體以及心靈上的健全。

照片來源:許仁茂/Hsu Jen Mao
照片來源:許仁茂/Hsu Jen Mao

攜家帶眷在挪威的十多日,茂哥有著極大的收穫,整趟旅行融洽家人們的情感,投入極限鐵人賽也讓他重新當了一次學生。除感謝粉絲們與支持者的鼓勵,也特別感謝各家贊助商, 特別是一直以來都力挺鐵人三項運動的『區塊證科技股份有限公司』。區塊證科技公司旗下有兩大品牌,分別是一路堅持在地服務的超級充電站品牌「區快充」,以及各種充電場域,如停車場、社區、購物中心、飯店、民宿、商辦大樓,國道休息站甚至其他獨立品牌超充站,全面性給予充電管理支援的「滿电雲Aktzin」;區塊證科技以台灣團隊自行研發的專業充電服務,落實打造優質電車生活的理念,自許為台灣環境永續與淨零政策目標盡一份心力。

不可控制的恐懼來襲

在臺灣數場鐵人賽都接連奪下優勝佳績的茂哥,亦曾征戰夏威夷參加鐵人世錦賽,在首屆 FORMOSA XTREME TRIATHLON 台灣極限鐵人三項賽奪下優勝。沒想到初訪挪威極限鐵人賽,就帶給他截然不同的體驗與震撼。兩件事情,一件可控,一件不可控的狀況,對後續的比賽帶來了影響。

照片來源:許仁茂/Hsu Jen Mao
照片來源:許仁茂/Hsu Jen Mao

「我第一次下峽灣試游,游了一百公尺就上岸了。不知道為什麼,就覺得很喘,很難呼吸的那種喘。」上岸之後轉換自行車去場勘,也是喘的不停,長達數十公里路段的高速下坡,茂哥說道:「在台灣很少有那麼長距離的下坡,最快的時候大概是六七十公里。在挪威這邊的長下坡很陡,有 8% 的陡度,踩下去,速度快到八、九十公里,你會知道甚麼叫快到會怕;為了不掉出山谷,我用手指點剎,還聞到濃濃的橡膠燒焦味。」

最後利用沙地急煞,趁勢調轉龍頭才把車子停下來,卻也遭遇右半邊擦傷。幸運的是,輕微擦傷對他來說不算大礙。針對自行車項目,茂哥大概心裡有個底,只要謹記路線、穩當操控速度就能順利完賽。但游泳才是令他煩惱的事,是的,挪威的水極為冰冷,但侵襲茂哥的不只是如此。

照片來源:許仁茂/Hsu Jen Mao
照片來源:許仁茂/Hsu Jen Mao

第一次的試游只游了 100 公尺,第二次的試游也只游了 350 公尺,肺臟也不停地張揚著要他喘氣。

「不知道為什麼,我一下到水裡,會死掉的想法就會鑽進腦海裡,在水裡甚麼都看不見,我無法呼吸。」茂哥說:「恐懼的想法沒辦法停止,我沒辦法游泳,只能立游。想著是面子重要,還是生命重要,最後找台灣夥伴的橡皮艇把我帶回去。」對於挪威水域的適應不良,茂哥引起其他選手的關注,儘管大家都給予方法與建議,卻無法讓他順利安定下來。

第二次試游,茂哥甚至游不回岸上,只好請柏融團隊的划艇帶他回岸邊
第二次試游,茂哥甚至游不回岸上,只好請柏融團隊的划艇帶他回岸邊 照片來源:許仁茂/Hsu Jen Mao

「一下到水裡,恐懼的想法就會浮現腦海,四肢僵硬根本沒辦法游泳。」茂哥回憶道,彷彿往日歷歷在目:「我知道我很害怕,但我不會逃避它。」

官方舉辦的講習課程:如何在冰冷的環境游泳 照片來源:許仁茂/Hsu Jen Mao
官方舉辦的講習課程:如何在冰冷的環境游泳 照片來源:許仁茂/Hsu Jen Mao

眼看著其他台灣選手、孩子們不穿防寒衣,依舊能在冷冽的湖水玩得開心,茂哥卻是失落地在岸邊躊躇,不停地在腦海找到原因:不是高山症、也不是確診、是太冷了嗎?嘗試補充熱量、買威而鋼備用,甚至是貼上暖暖包,使用溫泉錠,最後在遵循醫師的建議下吃了抗焦慮的藥物。

最後一次的試游,為了增強信心穿上講習課程建議,官方販售的防寒背心。氣溫是攝氏 26 度,茂哥終於順利地游完了 1000 公尺。即便如此,恐懼仍像是顆未爆彈,彷彿隨時都會炸開。

「比賽開始之前,我是抱著忐忑不安的心情上船的。」茂哥說,他告訴家人,要有心理準備,很可能在游泳項目就被撈起來。這是第一回,對能否順利完賽感到動搖。

比賽才要開始

5 點正式開賽的 NXT 極限鐵人,選手們在 4 點 50 分陸續下水,要先游到集合點。過往參賽都盡可能擠在前排出發的茂哥,這次卻是在 4 點 56 分才跳入水中。

下水之後,專注在划手與呼吸間取得平衡,在腦海裡與自己對話:「不能急不能趕,都已經游到這裡了,不能讓賽前的狀況重演。我不會被擊倒,只要上岸就好了。」

照片來源:許仁茂/Hsu Jen Mao
照片來源:許仁茂/Hsu Jen Mao

午後的新竹高鐵站,陽光灑落在他的側臉,談起二十多天前的 NXT 極限鐵人賽,把那份曾經的恐懼化為一種收穫,茂哥娓娓說道:「游了大概五百公尺之後,我就確定自己可以上岸了。」

揮別了之前的夢靨,曾經的恐懼、憂鬱與躊躇,都幻化成一份鬥志,茂哥再次恢復了戰神姿態,奮勇地前進。如今回味起游泳賽段,他笑著說:「這大概是我鐵人賽以來,喝過最多水的一次。很冰涼,微微的鹹味,其實不難喝。」

上了岸的茂哥,腎上腺素大量分泌,彷彿全身都熱了起來,在轉換區只穿上反光背心、帶上頭燈就迅速出發。「在自行車上,我只停了五次,其中兩次還是因為 GPS 設備故障,所以要停下來檢修。」他說道:「原本賽道模擬時會喘的感覺不見了,腳痠的感覺也回來了。」這是他所熟悉的體感,由此更加確認自己穩定下來。

照片來源:許仁茂/Hsu Jen Mao
照片來源:許仁茂/Hsu Jen Mao

在 NXT 極限鐵人備賽期間,茂哥請益范永奕老師怎麼與好手們抗衡,范老師的建議是『靠爬坡段追擊』。為此,茂哥把體重降到有史以來最輕的體重,在自行車上追擊了不少選手,即便外國選手在下坡超越過他,但只要進入上坡段,從容的茂哥依舊能見一個追一個。

完成自行車項目來到 T2 轉換區,茂哥的名次快速上升,但轉換區位子上空蕩蕩一片,反而讓他傻眼了。

「其他選手的位子上都擺好了鞋子、補給品、衣服⋯等,但我的位子上什麼都沒有。」茂哥說:「很多人發現我的團隊人員不在,問我還好嗎?還有人還要借鞋子給我。」此時大會呼喊了他「Hsu jen mao Come From Taiwan」,茂哥只能尷尬地揮揮手示意。

照片來源:許仁茂/Hsu Jen Mao
照片來源:許仁茂/Hsu Jen Mao

在大會允許放行的指令,茂哥更換 GPS 設備後,只穿著襪子就跑出去了。裸足跑了一陣子才遇到補給車隊,原來是兒子去上廁所導致延遲。

換上跑鞋之後,茂哥鼓起勁前進,沿途不停地追過許多外國選手;過程中的插曲是,因為當地適逢雷擊,大會把殭屍山終點改為平面道路,選手在跑到 37 公里處,折返往回跑 5 公里的地方作為終點。最後的 5 公里,他跟著兒子一塊回返終點。從游泳上岸後的中段選手,在自行車與跑步項目逐漸追上前段班,茂哥享受賽事的同時,也回味著克服挪威水域的心境。

最終,來自台灣的許仁茂,以 11 小時 37 分 12 秒完成 Results Zalaris Norseman & XTRI World Championships ,在兩百多位男子好手中以第 17 位跨入終點。

撇除完賽的喜悅,更多的是對自我不足的提升。「以前不能理解有人會恐懼游泳,在水裡會很害怕的心情。經過這次的比賽,現在我懂了。」他說:「也因為挪威的比賽,我有更多的東西可以分享、指導,也幫自己記錄下另一個故事。」經歷這次的比賽過後,更能體會學生的心境,也對往後的鐵人訓練指導更熟稔於心。

「經歷過恐懼,你才知道怎麼幫人處理那種狀況。」茂哥說:「如果再遇到類似的比賽,我不會再恐懼了。」

照片來源:許仁茂/Hsu Jen Mao
照片來源:許仁茂/Hsu Jen Mao

英雄歸鄉話猶不盡

在挪威待了十多天回到台灣,沒有太多的休憩就趕著工作。回顧十多天的光陰歲月,除了正面迎戰恐懼獲得解放的收穫,還有與家人們共享的歡愉:「我知道我兒子會講英文,但沒想到一路上翻譯或買東西甚麼都靠他。英文好到讓我刮目相看。」在賽後,聽聞女兒擔憂他無法游泳上岸而難過,也十分讓他不捨。

照片來源:許仁茂/Hsu Jen Mao
照片來源:許仁茂/Hsu Jen Mao

「對我來說,這不只是一場比賽,更是一次家族旅行。」茂哥說,「跟孩子們分享我的喜悅,也讓他們知道爸爸都在做甚麼,這很重要。」他在心中有自己的排序,家人優先、工作第二、參賽與訓練才是第三。對茂哥而言,訓練與參賽是充滿樂趣的享受,為了不讓剝奪這份樂趣,要先專注在家庭生活與工作上頭。不能本末倒置。

回到台灣之後,馬不停蹄就要迎接後續的 IRONMAN 70.3 墾丁,每年回鄉必跑的萬丹紅豆馬拉松,以及再次參賽 2023 年 FXT 極限鐵人賽。

「老實說, FXT 比 NXT 挪威鐵人還要難。」茂哥說:「我告訴身邊有在練的夥伴,如果你想去比 FXT 極限鐵人就不要猶豫。比賽就在台灣,也不用花費機票錢甚麼的。」茂哥總說,要嘗試著甩開包袱,去參加比賽,去寫自己的故事。

滿滿正面能量的許仁茂,面對困難亦不屈撓、臨機應變的態度,不只成為許多耐力運動愛好者的效仿對象。也獲得許多贊助商的青睞與支持,感謝所有的記名跟不記名的廠商、朋友、學生們,讓茂哥在這條鐵人道路能勇敢前行。


區塊證科技公司旗下有兩大品牌,分別是一路堅持在地服務的超級充電站品牌「區快充」,以及各種充電場域,如停車場、社區、購物中心、飯店、民宿、商辦大樓,國道休息站甚至其他獨立品牌超充站,全面性給予充電管理支援的「滿电雲Aktzin」;區塊證科技以台灣團隊自行研發的專業充電服務,落實打造優質電車生活的理念,自許為台灣環境永續與淨零政策目標盡一份心力。

 

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