一定要注意的單車安全技巧

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http://www.youtube.com/watch?v=gj96L3yD4z0

定桿教學

 

【自行車】-『一定要注意的單車安全技巧』

 

 

增加速度前先增加技巧

“It’s critical, that you build technique before you build speed” - Ned Overend

大家瘋單車的時代,路上騎車的人不佔少數,但是買車,容易;騎車,沒那簡單!

聽老鳥在分享單車經時總是口沫橫飛、頭頭是道。不過,摔車時,老鳥和菜鳥之間的差別,就在於知道為什麼會摔,摔掉單車身涯的人,大都還搞不清楚發生什麼事。以下來聽聽看老鳥的心得:

沒有絕對安全的煞車器

現代單車特別是登山車,煞車十分敏銳,可以輕易鎖死輪胎,較不用擔憂煞車力道不足的情況,卻可能因為煞車過度而導致危險。現在當道的「碟煞」,還是有維護、重量與過熱失效的問題,即使有保證不鎖死的「ABS煞車系統」,但不能保證不摔車。

 

Tip. 要學會「平衡」技巧,不要過度依賴煞車。

先煞後輪再煞前輪?

煞車時,要看當時速度、路況和時機,重點是要熟悉前後煞車不同的特性,並正確轉移重心。

 

老鳥經驗談:一起煞,然後視情況改變煞車的配重,「進彎前」,路況佳時,前輪多拉一點,讓速度快速下降;「過彎時」,前煞就要放掉,如果速度還是很快,就要壓坡度,把重心放到外側踏板。這時如果在高速之下煞車過度,那就做好倒轉犁田的準備。

武功祕笈

口訣:「一慢一快,前後止滑,跳曼波」

★ 「慢」是指「定桿Track Stand」練習,這可以增進平衡功力,幫助掌握單車。

★ 「快」是指倒轉練習,找片空地,在轉彎前盡量加速,試著不拉煞車,盡量縮小半徑。這是要感受輪胎在彎道時的抓地力,以及如何正確轉移重心,真正騎乘時就不會過度煞車的反應。

★ 「前後止滑」是指前後煞車特性,配騎乘時的速度、路況和時機,熟悉前後煞車的運用方式。

★ 「跳曼波」則是把騎車當作與地形跳舞。正式上路之前,應多嘗試,確定每個操作的後果,玩玩甩尾、左彎右拐,看如何避免前空翻。

 

最終絕招─留得青山在

大絕招就是不要勉強,如果不是把騎車當成職業,輕鬆愉快而不要求快,斷送單車生涯多可惜!

 

 

{參考資料:樂活單車}

 

don1don