東海道110公里冠軍──原良和的超馬分享

0
2930

在2017年第一天,以8小時30分刷新自己前次競賽8小時41分的成績,原良和在東海道超級馬拉松賽奪下冠軍。這一次的花蓮洄瀾灣之行,除了感謝支持他的朋友,以及也感謝這次的協辦台開公司與主辦超馬跑者協會、還有活動中協助他的志工,讓語言不通的一家人得以感受花蓮之美。

86841_原良和分享-6

此次打破自己的110公里成績,可以說是得來不易,因為連續超過六小時的下雨、以及在黑夜中奮戰的困苦感,一度讓他有『到了為此了吧』的念頭,好在有其他人的協助,以及自身的練習才能完征這趟賽程。於此,他也不吝分享自己在百公里賽事上的經驗與訓練,期許台灣跑者能更上一步。

86841_原良和分享-5

1.相較於腳力與技術,更需要「毅力」

狀況允許時,要專注在競賽過程中,不要讓自己分心開來。保持專注能減少負面的噪音、以及因為外在事物而傳來的『呼喊放棄』的聲音。原良和表示,24小時繞圈賽對他而言很困難,因為每一圈都會經過起終點,只要心底不夠沉靜,負面噪音隨時會出現。而百公里賽事相對而言,因為得以計算里程數、風景樣貌不同所以那些噪音會比較少一些。他會專注在短期目標上,三個3公里就接近十公里,十個10公里就是一百公里。

2.超馬還是馬拉松,目標要先確立下來

馬拉松跟超馬是不同的訓練方式,原良和在進行馬拉松訓練時會作一公里的間歇訓練,但針對超馬賽時則否。但他會利用類似計時跑的方式確認自己的速度狀況,譬如五公里測速、十公里測速或是一小時測速等等。面對超馬賽,他會採用Back To Back的方式進行練習。儘管他也認為50公里以上的一次長距離訓練。但因為一個人獨跑五十公里太磨人、欠缺方便性外,練跑後要休息一到兩天,或有受傷疑慮可能中斷訓練循環,也是他以Back To Back為主的原因。

86841_原良和分享-2

3.長距離跑很重要

要在百公里超馬賽以『辛苦,但不過度造成痛苦』的方式完成,建議是在週間內多作長達30公里的長距離跑。一週只跑一次對身體的負荷有點少,建議多跑個兩回。但一般的上班族比較難作到平日30公里的練習,所以建議是挑週六日進行Back To Back訓練。

4.注意補給時機

賽前吃過早餐,在充足的飲水下要跑30公里並不困難。但是百公里賽比全程馬拉松更需要補給計畫。絕對不能在感到肚子餓時才知道作補給,絕對來不及,如果可以請從10公里後就開始陸續進行補給。如果你目標百公里的競賽時間會超出10個小時外,建議要以固體與液體兩種補給能源下手。

86841_原良和分享-1

5.跑步姿勢很重要

超馬比賽裡最重要的是提高跑步效率。如果效率不好,儘管有半馬或是全馬的經驗與體力也會無法跑完全程。重點是:放輕腳步、身型不要晃動、軸心要穩定。有跑者會搖擺雙手、雙手成反轉的8字型迴轉,雙手揮擺的動作是為了協調身體平衡,保持身體不晃動、軸心穩定,腳步才能更安定、更有效率。