谷關七雄側寫之兩日谷關越野練習

谷關七雄側寫之兩日谷關越野練習

八仙山(Hassen)標高2366m,有大哥風範,從松鶴登山口,6公里爬升1700m,是極有挑戰的越野路線,有大哥威嚴,一旦親近才會懂他的居高臨下,高大松林,松針鋪地,引人入勝,通常我們會走八唐縱走(遠道一趟,這是一定要的),第一次走保證讓你永生難忘。 馬崙山(Banun)標高2,305m,我曾經在賽報中提及,他是一個
別府大分馬拉松之復仇記

別府大分馬拉松之復仇記

別府大分馬拉松與琵琶湖馬拉松、福岡馬拉松是日本三大競技馬拉松賽事,自從5年前看到這場賽事之後,我就一直期待有一天,我能夠完成這場賽事,在別大馬拉松的終點田徑場上,跨過那別具意義的終點線。 至於是從哪裡看到的呢? 有興趣的人可以去看一下第62屆川內優輝在最後超過實業團選手中本的經典畫面: (可以從7’00處開始收看~)
關於自由式下半身下沉,你應該知道的知識

關於自由式下半身下沉,你應該知道的知識

最近有一位對游泳十分有興趣的朋友寫電子郵件給我問道:「教練,我跟著某游泳教學系統的內容練習一段時間了,但我始終覺得我的下半身很沉,如何能讓下半身較浮,腳不會沉下去,使身體與水面平行……」 大家都知道游自由式時,身體會下沉不是件好事,會增加你前進時的阻力,你用的力量很大一部分將會是用來對抗水的阻力,而不是讓你前進。 當你
鐵人游泳訓練的迷思

鐵人游泳訓練的迷思

最近在讀一本美國知名鐵人教練Matt Dixon著作的”Well-Built Triathlete”,Matt在美國已經從事鐵人三項教練很多年,因此把他關於訓練與教學的經驗都寫得滿詳細,感覺收穫非常多。   裡面除了課表安排的觀念,當然也包括游泳、騎車與跑步的專項訓練說明。其中提到鐵人游泳訓練部分,大部分鐵人
如何享受比賽?

如何享受比賽?

2月11日是Garmin PB班最後一次分享,也在提醒大家渣打馬拉松之前的注意事項,關於比賽的幾點簡單提醒之後,這次我向大家拋出的幾個問題是:「一開始為何開始跑步?」還有,「為什麼跑到現在?」 是為了健康?為了減肥?為了變美變帥?或是為了累積全馬完成次數(為了百馬)?……還是為了破PB?我想這些都只是表面上的理由,我們
香川丸龜半馬──少了負擔跑的更快

香川丸龜半馬──少了負擔跑的更快

真男人文創商行 拋開派系之分,不管任何學校的學生、不論任何俱樂部成員都是臺灣之光,拋下了一切包袱,少了負擔跑的更快! 香川丸龜半馬 很榮幸參賽16位中有9位破PB,大家在賽事中都學習到不同以往的經驗,從優秀選手中發現熱身不只有慢跑與馬克操,在休息室時已經用核心動作、彈力帶、滾筒在為熱身準備。溫溼度、空氣品質、賽道、競爭
勝田馬拉松賽記:原來這就是勝利的甜美滋味(下)

勝田馬拉松賽記:原來這就是勝利的甜美滋味(下)

下集將從兩個角度出發來談這場賽事,包括『訓練』與『比賽過程』,訓練的目的在發現自身弱點並加以強化;比賽則是找到自己的無限可能性!   1.  訓練,去發現你的弱點 我的訓練核心精神有三個,第一是『拋掉過去包袱』,第二是『誠實面對自己』,處理完前兩個後,最後才能『對症下藥』。 『過去包袱』指得是在2016年2月
勝田馬拉松賽記:原來這就是勝利的甜美滋味(上)

勝田馬拉松賽記:原來這就是勝利的甜美滋味(上)

在今年春節初二之時,我參與了日本『勝田馬拉松』競賽,並以『2時43分』完賽,並將個人馬拉松成績突破了5分鐘。不過在談比賽過程之前,先談談我的參賽緣起,至少有四個主要切入點:   1. 歷史觀點 日本的馬拉松史,得追溯至二次世界大戰了,在1945年日本戰敗後,整個日本社會陷入一股低落的陰霾士氣中,為了重新團結人
跑步技術的分解動作

跑步技術的分解動作

跑步技術很重要,但很少跑者會特意騰出時間來練。許多人一開始跑步就是為了「自由」,跑步可以讓人暫時逃離日常的責任與生活的枷鎖,在跑步時我們可以奔向自由,享受一個人獨處的時光。跑步技術的分解動作訓練就很容易就讓人聯想到我們原本想要逃離的那種會下達高壓命令的權威人士,像是聯考衝刺班的班主任、苛刻的班長或嚴厲的教練。「分解動作
鐵人J帥隨筆:別讓教練不開心

鐵人J帥隨筆:別讓教練不開心

(圖片來源)   近2-3年來,許多不管是單項運動(單車、跑步、游泳、重量訓練),或是複合式運動(鐵人三項),許多市民或業餘選手都開始有意識到,要讓體能在有限的時間內,能有效率的提升,找個教練是有必要的,但同時間卻也衍生出許多有趣或頗怪異的狀況。 偶然間看到此篇文章:『Eight Reasons Your C